请输入或粘贴题目内容
搜题
拍照、语音搜题，请扫码下载APP
题目内容
（请给出正确答案）
A.自由联想法；
B.爱迪生法；
C.毁坏,然后精炼；
D.作业研究法。
答案
更多“某公司由于客机门不能平稳地打开已经历无数的抱怨。所有修理这扇门的努力均告失败。由于保修期已过”相关的问题
第1题
A.所有客舱门；任一客舱门
B.机舱外部各门；任一机舱门
C.机舱外部各门；任一货舱门
D.所有客舱门；任一机门
第3题
A.严禁未对接航空器时清理桥头积雪
B.在舱门打开前将桥头积雪清理干净
C.对接航空器后加强巡视客桥设备状态，关注桥头地板与机门底线距离变化，关注调平轮是否结冰
D.必要时客桥操作员铺设防滑垫
第5题
A.过站航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥，每隔60分钟巡桥一次，直至航班出港。
B.航后航班对接完毕10-15分钟内完成首次巡桥，每隔90分钟巡桥一次，直到撤桥。
C.航前航班对接完毕，舱门未开、未摆放机门保护时每隔15分钟巡桥一次，直至舱门打开机门保护器摆放完毕
D.过站航班对接完毕25分钟内完成首次巡桥。
第7题
A.必须与速流控制联锁
B.必须与加速器高压联锁
C.辐照室门打开，加速器不能开机
D.主机门打开，加速器不能开机
E.加速器运行中门被打开，加速器应自动停机
第8题
A.数客原则:坚持协助地面数客，避免航班延误的原则，努力确保熟客人数与舱单一致
B.数客人员站位:数客人员应尽量站在登机们附近
C.关闭机门之前，带班乘务长必须与数客人员当面确认旅客人数
D.乘务长可指派地服人员帮助数客
第9题
A.机翼出口不能使用，因发动机触地，可能 引起火灾
B.所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面高度，滑 梯长度
C.靠地面一侧的机翼出口不能使用，因 发动机触地可能引起火灾
D.翼上出口都不能使用
第10题
A.正常陆地迫降：所有出口均可使用
B.前轮和主轮全部折断：机翼出口不能使用，因发动机触地，可能引起火灾
C.前轮折断：所有出口均可使用，但要考虑后机门离地面高度，滑梯长度
D.主轮折断：所有出口均不可使用，因发动机失火
E.主起落架全部折断（机头高）：所有出口均可使用，但要考虑前机门 离地面高度，滑梯长度
F.飞机侧趴，主轮一侧折断：靠地面一侧的机翼出口不能使用，因发动机触地可能引起火灾
