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[判断题]

在采用微机联锁设备时,列车进路办理主要在乘务员工作站上进行。()

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更多“在采用微机联锁设备时,列车进路办理主要在乘务员工作站上进行。()”相关的问题

第1题

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理,并通知电务部门进行处理,在《行车设备检查登记簿》内登记。()
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第2题

电话闭塞法时,当无法通过设备确认道岔位置时,列车进路上的道岔必须人工现场办理,进路上道岔必须使用______锁定,折返道岔使用钩锁器______。

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第3题

CTC不能自动触发进路时,列车调度员(车站控制时为车站值班员)应()。

A.采取人工触发进路或人工排列进路方式办理

B.通知电务部门进行处理,并在《行车设备检查登记簿》内登记

C.转为非常站控模式

D.通知司机进路信息

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第4题

“计划控制”只有在“按图排路”状态下起作用,即在按图排路时,如果出现调车进路和列车进路有冲突时,而此时又需要办理调车进路,则需要将“计划控制”勾去掉。()
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第5题

微机联锁排路时,“确认”是指确认排列进路()显示正确。

A.方向

B.顺序

C.光带

D.位置

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第6题

动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在未设置列控信息的股道及进路上接发。()
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第7题

动车组列车按列控车载设备方式行车时,禁止在()上接发。

A.变更径路

B.非固定股道

C.普速铁路

D.未设置列控信息的股道及进路

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第8题

非正常接发列车作业时,在语音记录装置故障时,车务应急值守人员应()布置接发车进路。

A.书面电报纸

B.书面调度命令纸

C.手持通信设备

D.GSM-R

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第9题

CTC接发重点等列车按规定需在自动触发时机前开放信号时,须采用()进路。

A.自动触发

B.人工触发

C.人工排路

D.手工排路

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第10题

信号、联锁、闭塞设备因有计划施工、停电等致使联锁失效开始办理非正常接发列车作业前,必须确认全站到发线上所有道岔的位置,作业中对准备的进路必须认真地逐个确认道岔开通位置正确。()
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第11题

列车冒进出站(进路)信号机或越出接车线末端警冲标时,是否需要退回线路内按调度员指示办理。()
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