更多“电控汽油发动机冷起动阀是一种装在节气门后面的（)。”相关的问题
第1题
检测电控汽油发动机的燃油泵，接通点火开关时，应能听到燃油泵轻微起动声，表示燃油泵工作正常。（)
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第2题
冷起动性差是柴油机的固有缺点，电控系统通过控制起动预热装置，可以改善发动机的低温起动性能。（)
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第3题
怠速电控阀除（)外不起作用的。
A、暖机
B、发动机低温起动
C、怠速时使用电器负荷增大
D、发动机高转速
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第4题
怠速时测量电控汽油发动机的燃油压力偏高，不可能的原因是（)。
A.油泵泄压阀卡死在关闭位置
B.油压调节器真空管脱落
C.油压调节器弹簧变软
D.回油管有阻塞
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第5题
以下哪项通常采用顺序喷射方式？（)
A.机械式汽油喷射系统
B.电控汽油喷射系统
C.节气门体汽油喷射系统
D.以上都正确
E.以上都不正确
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第6题
在汽车电控系统中,采集发动机曲轴转角和转速信号的传感器是（)
A.曲轴位置传感器
B.凸轮轴位置传感器
C.节气门位置传感器
D.加速踏板位置传感器
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第7题
当接通点火（电源)开关时，即使不起动柴油发动机，其电控单元ECU也要控制输油泵运转多长时间后再断开输油泵的电源电路？（)
A.3~5s
B.3~5min
C.9s左右
D.15s左右
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第8题
下列哪个工况不是采用开环控制（)
A.怠速运转时
B.发动机起动时
C.节气门全开或大负荷时
D.氧传感器起效应时
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第9题
在汽油发动机电控系统中，曲轴位置传感器和凸轮轴位置传感器是多点燃油顺序喷射系统必不可少的传感器。（)
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第10题
电喷发动机各正常工况喷油量是由安装在进气门附近的各喷油器（SPI系统)，或位于节气门体位置的喷油器（MPI系统)喷入的，其喷油量由喷油器的通电时间长短决定。（)
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第11题
关于电控发动机起动困难的原因，以下说法错误的是（)
A.水温传感器故障
B.燃油压力调节器故障
C.转速传感器故障
D.氧传感器故障
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