题目内容
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[主观题]
船舶在风浪中航行,螺旋桨______。A.阻力矩增大B.进程比变化C.推进效率增大D.螺距变大
船舶在风浪中航行,螺旋桨______。
A.阻力矩增大
B.进程比变化
C.推进效率增大
D.螺距变大
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船舶在风浪中航行,螺旋桨______。
A.阻力矩增大
B.进程比变化
C.推进效率增大
D.螺距变大
第1题
船舶在大风浪中航行时______。
A.应降低主柴油机转速航行
B.要保持主柴油机转速航行
C.加速并提高螺旋桨效率
D.冲出浪区加大油门航行
第2题
A.剧烈的横摇使船体横倾过大,严重时可导致倾覆
B.纵摇使船体结构振动,应力增加
C.摇摆产生的加速度影响仪器使用,使军舰武器命中率降低
D.风浪使螺旋桨工作环境恶化,航速会急剧上升,燃料消耗增加
第6题
在下列什么情况下,船舶应使用低位主海底阀______。
A.浅水航区航行
B.港内航行
C.大风浪中航行
D.候潮
第8题
A.Ⅰ+Ⅱ++Ⅴ+Ⅵ
B.Ⅰ+Ⅲ++Ⅴ+Ⅵ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅵ
D.以上全部
第10题
船舶在大风浪中航行应将调速器负荷限制器调小,其目的是______。
A.防止柴油机发生喘振
B.防止调速器因摇摆损坏
C.减少曲轴发生扭振和共振
D.防止主机超负荷、飞车