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[单选题]

装有KZW£­4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。

A.控制管路漏气

B.制动管路漏气

C.制动缸行程过大

D.传感阀故障

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更多“装有KZW£­4G型空重车自动调整装置的车辆,空车时制动缸压力过低,原因是()。”相关的问题

第1题

手动二级空重车调整装置调整制动力,是通过改变()的容积来实现的。
手动二级空重车调整装置调整制动力,是通过改变()的容积来实现的。

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第2题

手动二级空重车调整装置在的空车位时,将()的塞门开通。

A.副风缸到降压气室

B.降压风缸到制动缸

C.列车管到副风缸

D.列车管到降压气室

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第3题

空重车调整阀时用于在制动时能根据车辆载重自动、无极地调整制动缸的空气压力,明显缩小车辆不同载重下的制动率变化,从而有效地改善车辆的制动性能。()
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第4题

在装有自动按频率减负荷装置的线路上,当ZPJH装置动作时,自动重合闸装置仍可以动作。()
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第5题

对装有空车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到()时,按重车位调整。A.45tB.32tC.40

对装有空车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到()时,按重车位调整。

A.45t

B.32t

C.40t

D.24t

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第6题

有空气弹簧的转向架一定有高度调整阀、差压阀、空重车阀。()
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第7题

重庆B型地铁车辆动车和拖车的制动控制装置不同,动车上装有______装置,动车和拖车上装有______装置。

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第8题

“关门车”是指关闭制动支管上的(),本身失去制动力的车辆。

A.折角塞门

B.截断塞门

C.缓解阀

D.空重车调整阀

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第9题

空重车调整阀的支点调整部由()、从动辊、滚筒、旋转移动棒、旋转位置调整螺丝等构成。

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第10题

HXD3电力机车采用DSA200型受电弓,弓内装有自动降弓装置,当弓网故障时,可自动降弓保护。()
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第11题

西安地铁二号线车辆制动系统的空重车调整阀只影响紧急制动的压力并正比于空气簧压力。此题为判断题(对,错)。
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