车站内的站厅、站台层的照明由各层的配电室提供电源，工作照明与节电照明交叉布置。此题为判断题(对，错)。

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发布时间：2020-09-17

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第1题

车站内的站厅、站台层的照明由各层的配电室提供电源，工作照明与节电照明（）布置。

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第2题

车控室设有（）,通过按钮控制降压站内照明柜可以实现对站台、站厅一般照明、节电照明和区间遂道照明的集中控制

A.一般照明控制盘

B.区间隧道入口处照明配电箱

C.设备用房进门处就地开关箱/盒

D.车控室照明控制柜

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第3题

一般来说，配电室各设在车站站台、站厅的两端，供相应一半区域的照明电源。BAS此题为判断题(对，错)。

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第4题

车站进行客流控制，坚持“由内至外，由下至上”、“宁乱一站不乱一线、宁乱站外不乱站内、宁乱站厅不乱站台”、“先控制进站再控制换乘”的原则（）

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第5题

电梯运行后检查需要包括哪些内容（）

A．操作人员将钥匙由锁梯位旋转至正常运行位，启动电梯B．检查确认电梯各层厅门外无漏水漏电现象C．操作人员应试乘电梯至所有层站，检查确认轿厢门坎及层门地坎清洁无异物，观察开门、光幕、照明、通风、启动、平层、五方对讲等各项功能是否正常，有无异响异味，如存在异常应停用电梯，按程序通知维修人员排除故障D．检查确认乘客须知清晰，报警电话号码明确清晰E．操作人员离开电梯，应将钥匙带离

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第6题

下列关于某地铁建筑对于安全硫散的设计及相应设施的设置，正确的是（）

A.地铁车站安全硫散设计按7min内将必须散乘客全部硫散至安全区域

B.因车站内安全出口分散设置有困难故在同方向设置，两个安全出口通道口部之间的净距为12m

C.站台和站厅公共区内某一点至安全出口的距离为60m

D.车站的疏散通道拐弯处设置有灯光疏散指示标志，指示标志距离地面1.2m

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第7题

车站站台、站厅（）占公共区域照明总容量的2/3，运营高峰过后停掉工作照明，以便于节约能源；（）是为节电而设置的照明，约占公共区域照明的1/3，一般不停电。

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第8题