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[单选题]

自动放散温度应力式无缝线路构造复杂，铺设及养护不便，多用于特大桥上。（)A.正确B.错误

A.A.正确

B.B.错误

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发布时间：2020-09-17

更多“自动放散温度应力式无缝线路构造复杂，铺设及养护不便，多用于特大桥上。（)A.正确B.错误”相关的问题

第1题

适用于温差较大的寒冷地区。A.温度应力式无缝线路B.放散温度应力式无缝线路C.自动放散温度应力

适用于温差较大的寒冷地区。

A.温度应力式无缝线路

B.放散温度应力式无缝线路

C.自动放散温度应力式无缝线路

D.定期放散温度应力式无缝线

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第2题

温度应力式无缝线路固定区长度不得短于（)。

温度应力式无缝线路固定区长度不得短于()。

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第3题

铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、（)、锁定轨温范围及有关设计计算书。

铺设无缝线路应有无缝线路铺设位置配轨图表、()、锁定轨温范围及有关设计计算书。

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第4题

无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和（)结合拉伸配合撞轨法。

无缝线路应力放散或调整后，应按实际锁定轨温及时修改有关技术资料和()结合拉伸配合撞轨法。

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第5题

无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和（)。

无缝线路换轨大修按施工阶段可分为铺设无缝线路前期工程和()。

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第6题

无缝线路常见的放散方法有（)、拉伸法、撞轨法。

无缝线路常见的放散方法有()、拉伸法、撞轨法。

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第7题

跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在（)。

跨区间无缝线路内铺设的道岔必须设在()。

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第8题

铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的（)，使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外

铺设无缝线路的桥梁，因桥跨受温度变化和列车活载作用而产生的()，使桥梁和桥上无缝线路的钢轨额外承受伸缩力、挠曲力和断轨力。

A.纵向位移

B.横向位移

C.水平扭力

D.冲击力

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第9题

铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、（)、换轨、整修等主要作业。

铺设无缝线路施工按流程包括焊接、装卸、()、换轨、整修等主要作业。

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第10题

温度应力式无缝线路的钢轨用扣件锁定，长短轨间和短轨间均用夹板连接，不需要预留轨缝。（)A.正确B

A.A.正确

B.B.错误

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