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[判断题]

南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。()

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更多“南京地铁一号线车辆的六节车编组共60扇客室门。()”相关的问题

第1题

南京地铁一号线一期工程地面车站、高架车站及车辆基地不设计中空调和送排风设施。此题为判断题(对,错)。
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第2题

()方式等同于南京地铁一号线正常运营模式。A.IXLCB.ITCC.CTC

()方式等同于南京地铁一号线正常运营模式。

A.IXLC

B.ITC

C.CTC

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第3题

南京地铁一号线列车最高运行速度为80KM£¯h。()
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第4题

西安地铁一号线车辆有3个牵引逆变器,其中每个逆变器控制4个牵引电机。此题为判断题(对,错)。
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第5题

西安地铁二号线车辆强迫截断塞门布置在()A.客室内B.车下C.司机室内D.车侧

西安地铁二号线车辆强迫截断塞门布置在()

A.客室内

B.车下

C.司机室内

D.车侧

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第6题

列车编组顺序表中代客重车的装载重量每辆按()计算。A.20tB.10tC.30tD.40t

列车编组顺序表中代客重车的装载重量每辆按()计算。

A.20t

B.10t

C.30t

D.40t

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第7题

南京地铁三号线正线全长()。A.44.5B.44.8C.55.1D.55.5

南京地铁三号线正线全长()。

A.44.5

B.44.8

C.55.1

D.55.5

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第8题

南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为()。A.0.05ΩB.0.15ΩC.0.25ΩD.0.35Ω

南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为()。

A.0.05Ω

B.0.15Ω

C.0.25Ω

D.0.35Ω

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第9题

西安地铁一号线列车的受流方式为接触网-受电弓受流,电压为DC1500V。此题为判断题(对,错)。
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第10题

南京地铁三号线列车采用的车型是()。A.4节编制B.6节编制C.8节编制D.10节编制

南京地铁三号线列车采用的车型是()。

A.4节编制

B.6节编制

C.8节编制

D.10节编制

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第11题

南京地铁三号线小交路的上行终点站是()。A.大明路站B.南京南站C.胜太路路站D.秣周东路站

南京地铁三号线小交路的上行终点站是()。

A.大明路站

B.南京南站

C.胜太路路站

D.秣周东路站

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