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[判断题]

西安地铁一号线车辆有3个牵引逆变器，其中每个逆变器控制4个牵引电机。此题为判断题(对，错)。

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发布时间：2020-09-17

更多“西安地铁一号线车辆有3个牵引逆变器，其中每个逆变器控制4个牵引电机。”相关的问题

第1题

以下属于西安地铁16号线的特殊运行模式的有（）

A.紧急牵引模式

B.后退模式

C.洗车模式

D.跳跃模式

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第2题

西安地铁二号线车辆牵引主回路有三个电压传感器，四个电流传感器。此题为判断题(对，错)。

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第3题

合肥地铁车辆每一个牵引逆变器单元可以为()个牵引电机供电。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第4题

当西安地铁车辆进行牵引时，施加停放制动，牵引力将被切除。（)

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第5题

以下关于项目交通描述正确的是（）

A.地铁一号线半坡站

B.西安纺织城客运站与我们项目仅一站路

C.项目无缝连接北三环东三环南三环绕城高速，快速方便又不堵车

D.三地铁环绕，分别为一号线、五号线、六号线

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第6题

厦门地铁1号线电客车在HMI可以操作复位指定的牵引或辅助逆变器（）

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第7题

西安地铁一号线列车的受流方式为接触网-受电弓受流，电压为DC1500V。此题为判断题(对，错)。

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第8题

门地铁1号线电客车一个受电弓给（ . ）个牵引逆变器供电（）

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

西安地铁16号线一期电客车每节动车装有（）个牵引电机

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

合肥地铁一号线Tc车一位端车钩为（）

A.全自动车钩

B.半自动车钩

C.半永久性牵引杆

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