题目内容
(请给出正确答案)
[单选题]
合肥地铁车辆每一个牵引逆变器单元可以为()个牵引电机供电。
A.1
B.2
C.3
D.4
答案
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A.1
B.2
C.3
D.4
第6题
地铁电动列车VVVF逆变器采用IGBT开关元件,由()个VVVF单元分别控制2台180kw电机。
A.1
B.2
C.3
D.4
第8题
A.一个逆变器单元集成在一个VVVF逆变器箱中
B.通过斩波单元放电时间小于 2s
C.一个逆变器单元驱动4台牵引电动机
D.冷却采用热管散热器走行风冷却方式
第10题
A.空气调节设备
B.牵引动力设备
C.计算机控制设备
D.制动设备及风源设备
第11题
地铁电动列车下列描述正确的是:
A.VVVF逆变器采用IGBT开关元件,每辆动车有2个VVVF单元,每个单元控制2台180kW电机
B.列车具有电阻制动和再生制动功能,但当一辆动车中的一个VVVF逆变器单元故障时,该车仍具有电制动功能
C.IGBT是一种由单极性的MOS和双极晶体管复合而成的器件。它兼有MOS和晶体管二者的优点,属电流型驱动器件
D.VVVF装置位于拖车,每车1台