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[判断题]

各站应在行车室按区间别设置专用路票箱各1个,用以保管路票。不用时加锁,钥匙由车站(助理)值班员保管。()

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更多“各站应在行车室按区间别设置专用路票箱各1个,用以保管路票。不用时加锁,钥匙由车站(助理)值班员保管。()”相关的问题

第1题

按站间自动闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的(),出站信号机故障时,列车占用区
间的行车凭证是(),手信号发车。

A.稳定的绿色灯光,路票

B.闪动的绿色灯光,绿色许可证

C.稳定的绿色灯光,绿色许可证

D.闪动的绿色灯光,路票

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第2题

下列除()外应使用电话记录号码(办理发车及接车的车站、线路所为同一车站值班员或列车调度员指挥时除外)。

A.按电话闭塞法行车时

B.临时准许在区间内后退闯坡的列车及推进运行列车前次发出的列车,到达前方站时

C.同意路用列车由区间返回时(列车调度员办理)

D.线路所办理列车反方向运行,前方站同意接车时

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第3题

按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)或通过(),确认区间空闲。

A.区间占用表示灯

B.CTC

C.TDCS

D.《行车日志》

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第4题

在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处

在区间线路上进行不影响行车的作业,不需要以停车信号或移动减速信号防护,应在作业地点两端()处设置作业标。

A.800m

B.600m

C.500一1000m

D.1200m ,

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第5题

按站间组织行车时,列车调度员(车站值班员)办理发车前,必须与前方站联系(该区间两端站由同一人负责办理接发列车时除外)确认区间空闲。()
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第6题

按站间自动闭塞法行车时,主体信号为地面信号机;列车进入闭塞区间的行车凭证为出站信号机闪动的绿色灯光;出站信号机故障时,改按电话闭塞法办理行车。此题为判断题(对,错)。
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第7题

在自动闭塞区间按自动闭塞法运行的列车退行时,应在指定的退行范围内进行;具备再向前进方向运行的条件后,司机仍按信号显示要求行车。()
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第8题

动车组列车按隔离模式由车站(线路所)开往区间时,须按站间组织行车,列车按地面信号显示运行,待该列车到达()(线路所)后方可放行后续列车。

A.前方站

B.前方第一闭塞分区

C.前方第二闭塞分区

D.前方第三闭塞分区

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第9题

普速铁路,A£­£­B站间有7个闭塞分区,遇第一和第三离去区段出现无车占用的轨道电路红光带时,在具备行车条件,改按电话闭塞法行车,行车凭证为路票。()
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第10题

单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及

单线区间的车站,按封锁区间办法向不应答站发出列车时,该列车应在不应答站的(),判明不应答原因及准备好进路后,再行进站。

A.进站信号机外停车

B.站内停车

C.站内通过

D.进站后用无线通信设备与车站联系

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第11题

按超速防护自动闭塞法行车时,主体信号为车载信号;列车进入闭塞区间的行车凭证为车载信号绿色灯光对应的速度值及出站信号机稳定的绿色定光。出站信号机故障时,按车载信号机的显示行车;车载信号故障时,改按站间自动闭塞法行车;车载信号和出站信号机均故障时,改按电话自动闭塞法行车。此题为判断题(对,错)。
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