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[判断题]

进站信号机应距离车站最外道岔尖轨尖端（或顺向道岔警冲标)250m到300m处。（)

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发布时间：2022-08-22

更多“进站信号机应距离车站最外道岔尖轨尖端(或顺向道岔警冲标)250m到300m处。()”相关的问题

第1题

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端()顺向为警冲标不小于()50m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过()m。

进站信号机应设在距进站最外方道岔尖轨尖端（)顺向为警冲标不小于（)50m的地方。如因调车作业或制动距离的需要，一般不超过（)m。

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第2题

跨站界施工作业，路用列车往返运行经过岔区前，均应在车站最外方调车信号机前停车，遇最外方未设调车信号机时为（)前停车。

A.最外方道岔

B.站界标

C.警冲标

D.进站信号机

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第3题

道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨（)时，应及时修理或更换。

道岔尖轨尖端与基本轨或可动心轨尖端与翼轨()时，应及时修理或更换。

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第4题

进站信号机外制动距离内进站方向为超过1‰下坡道接车，接车线末端设有延续进路时，车站值班员原则上不得解锁延续进路。（)

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第5题

接近区段是指对车站接车站线或所防护的道岔而言，进站信号机、防护信号机后方的一段线路。此题为判断题(对，错)。

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第6题

到发线满线办理接发列车时，遇有（）情况，必须报告列车调度员并根据其指示办理。

A.接旅客列车和货物列车时

B.在站外停车后起动困难的车站

C.区间运行时间不足20min的车站

D.进站信号机外制动距离内，进站方向为超过6‰上坡道的车站

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第7题

列车进站后，应停于接车线（)内方。

A.信号机

B.警冲标

C.最内方道岔

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第8题

尽头线的有效长，顺向道岔时为（)的距离。A.尖轨尖端至车挡B.警冲标至车挡C.警冲标至车挡前10m

尽头线的有效长，顺向道岔时为()的距离。

A.尖轨尖端至车挡

B.警冲标至车挡

C.警冲标至车挡前10m处

D.尖轨尖端至车挡10m处

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第9题

三显示自动闭塞区段进站信号机显示黄灯的意义为（)。

A.准许列车经道岔侧向位置，进入站内准备停车

B.准许列车经道岔直向位置，进入站内准备停车

C.不准许列车越过该信号机

D.准许列车按规定速度经正线通过车站

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第10题

在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（)防护;对车站方面在进站道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护。

A.移动停车信号牌

B.设响墩防护

C.派专人防护

D.关闭的进站信号机

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第11题

在进站道岔外方线路上施工，对区间方面，以（)防护;对车站方面在进产道岔外方基本轨接头处（顺向道岔在警冲标相对处)线路中心，设置移动停车信号牌防护。

A.移动停车信号牌

B.设响墩防护

C.派专人防护

D.关闭的进站信号机。

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