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[判断题]

进站信号机外制动距离内进站方向为超过1‰下坡道接车,接车线末端设有延续进路时,车站值班员原则上不得解锁延续进路。()

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更多“进站信号机外制动距离内进站方向为超过1‰下坡道接车,接车线末端设有延续进路时,车站值班员原则上不得解锁延续进路。()”相关的问题

第1题

到发线满线办理接发列车时,遇有()情况,必须报告列车调度员并根据其指示办理。

A.接旅客列车和货物列车时

B.在站外停车后起动困难的车站

C.区间运行时间不足20min的车站

D.进站信号机外制动距离内,进站方向为超过6‰上坡道的车站

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第2题

进站信号机外制动距离内进站方向的上坡道,是指平均坡度减去曲线阻力当量坡度的换算坡度。()
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第3题

进站信号机外制动距离内进站方向的上坡道,是指()坡度加上曲线阻力当量坡度的换算坡度。

A.实际

B.平均

C.单项实际

D.换算

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第4题

电力机车牵引列车按引导接车进站时,如进站信号机外方进站方向为上坡或平坡道时,允许列车以不超过()km/h的速度通过接触网分相绝缘器断合标间的一段线路,待机车到达合电标取流后,再降至规定的速度进站。

A.20

B.25

C.30

D.40

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第5题

反方向运行进站信号机可设在列车运行方向的左侧。()
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第6题

进站信号与接车进路信号机间的设置距离,原则上不得少于()米。

A.400

B.500

C.600

D.800

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第7题

列车进站后,应停于接车线()内方。

A.信号机

B.警冲标

C.最内方道岔

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第8题

在站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,以()将列车领入站内。

A.进站信号

B.引导信号

C.调车手信号旗(灯)

D.口头通知

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第9题

在站内无空闲线路的特殊情况下,接入事故救援列车,救援列车应在进站信号机外停车,由接车人员向司机通知事由后,登乘机车,以()将列车领入站内。

A.进站信号

B.引导信号

C.调车手信号旗(灯)

D.口头通知

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第10题

进站色灯信号机的引导信号显示()灯光,准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km£¯h速度进站,并须准备随时停车。

A.一个绿色和一个黄色

B.一个红色和一个月白色

C.一个黄色和一个黄色闪光

D.一个红色和一个蓝色

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