更多“过盈联接装配,是依靠配合面的()产生的磨擦力来传递转矩。”相关的问题
第1题
过盈联接件在装配后,由于材的()变形,在配合面之间产生压力,并靠此压力产生磨擦力来传递转矩或轴向载荷。
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第2题
过盈配合的联接,一般不宜在装配后在拆下重装。()
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第3题
过盈连接的配合面间产生压力,工作时依靠此压力产生()来传递转矩和()。
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第4题
圆柱销一般依靠过盈固定在孔中,用此定位和联接。()
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第5题
零件的周向固定即轴毂联接,联接方式常用的有()
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第7题
定心精度较高,装配也比较容易的配合形式是()。
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第8题
过盈连接是依靠孔和轴配合后的()来达到紧固连接目的。
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第9题
A.运动副、公差配合
B.两零件、过盈量
C.包容件、被包容件、过盈量
D.部件、公差配合
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第10题
过盈连接是依靠包容件和被包容件配合后的()来达到紧固连接的。
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第11题
圆柱销和圆锥销都依靠过盈配合固定在孔中。()
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