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[判断题]

车轮外倾角和前轮前束匹配失准,会造成汽车产生侧滑。()

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更多“车轮外倾角和前轮前束匹配失准,会造成汽车产生侧滑。()”相关的问题

第1题

都具有使转向轻便作用的车轮定位参数是()。

A.前轮外倾角a和主销后倾角y

B.前轮外倾角a和主销内倾角B

C.主销内倾角B和主销后倾角y

D.主销内倾角B和前束

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第2题

汽车前轮的侧滑量主要受()的影响。

A.转向轮外倾角

B.转向轮前束值

C.转向轮外倾角及转向轮前束值

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第3题

汽车方向跑偏的主要原因有()。

A.前轮左右轮胎气压不同;

B.一侧的车轮制动分泵漏油;

C.前轮定位失准;

D.一侧的避震器失效。

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第4题

下列有关侧滑检测叙述正确的是:()

A.比较而言,侧滑板的长度越长(前进方向)测试精度越高。

B.侧滑量主要反映车轮外倾角与车轮前束匹配的情况。

C.单板式侧滑检验台测的侧滑量是单轮的侧滑量。

D.可用两台单板式侧滑板代替双板联动式侧滑板。

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第5题

()的作用是保持汽车直线行驶的稳定性,并促使转弯后的前轮自动回正。

A.主销后倾

B.主销内倾

C.车轮外倾

D.前轮前束

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第6题

汽车向左侧滑,可能是由以下原因引起()。

A、右前制动器拖滞。

B、左前车轮前束太大。

C、左前车轮负后倾角太大。

D、右前车轮负后倾角太大。

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第7题

车辆发现跑偏现象,通过四轮定位参数进行诊断,下列哪个参数不会影响车辆跑偏?()

A.前轮外倾角

B.前轮前束

C.后轮前束

D.前轮主销后倾角

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第8题

四轮定位的参数是指()。

A.主销后倾角

B.主销内倾角

C.车轮外倾角

D.车轮前束

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第9题

下列()不是引起低速打摆现象的原因。A.前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小B.车架变形或铆钉松动

下列()不是引起低速打摆现象的原因。

A.前束过大.车轮外倾角.主销后倾角变小

B.车架变形或铆钉松动

C.转向器啮合间隙过大

D.转向节主销与衬套间隙过大

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第10题

前轮定位包括()、主销内倾、车轮外倾和前轮前束4个参数。A.主销前倾B.主销后倾C.主销外倾D.主销左

前轮定位包括()、主销内倾、车轮外倾和前轮前束4个参数。

A.主销前倾

B.主销后倾

C.主销外倾

D.主销左倾

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第11题

汽车前轮定位,包括()、前轮前束、主销后倾和主销内倾,是评价汽车前轮保持直线行驶稳定性、前轴和()的重要诊断参数。

A.前轮外倾、转向系技术状况

B.主销前倾、转向稳定性参数

C.主销前束、转向稳定性参数

D.前轮内倾、转向系技术状况

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