通信车已驶入站台,在站台中部运行,以下()情况ATP会实施紧急制动
A.站务人员按压紧急停车按钮
B.列车超速
C.列车完整性丢失
D.与ZC通信故障
ABCD
A.站务人员按压紧急停车按钮
B.列车超速
C.列车完整性丢失
D.与ZC通信故障
ABCD
第2题
A.11. 在线路旁或在车站站台上等候列车,必须站在安全标线(距离)以内且( 面向 )列车避车
B.12. 通过电气化铁路平交道口的机动车辆及运输工具,在装载高度超过( 4.5 )米的货物上,通过道口时严禁( 坐人 )
C.13. 安全电压是指不会对人体引起生命危害的电压,一般在(36 )以下
第6题
A.若车门被紧急解锁时,列车在离开站台80米范围内,将出现紧急制动,前往故障车门确认,如解锁手柄被拉下,恢复手柄,否则切除故障车门,继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁,电客车继续牵引至下一站后,切除故障车门,继续运营。
C.在电客车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失。
第7题
A.若车门被紧急解锁时,列车在离开站台80米范围内,将出现紧急制动,前往故障车门确认,如解锁手柄被拉下,恢复手柄,否则切除故障车门,继续运营。
B.若离开站台60米后出现车门紧急解锁,电客车继续牵引至下一站后,切除故障车门,继续运营。
C.在电客车运行过程中,操作车门紧急解锁装置后,车门将解锁,但打开车门需克服300N的电机阻力(手动难以打开),当列车停稳后电机阻力才消失。
第8题
第11题
A.如果列车图标先前是有显示的(例如,列车通信刚刚故障),通过把线路概览屏幕切换到另一个屏幕,然后再回到线路概览屏幕,刷新ATS工作站屏幕
B.在ATS线路概览屏幕上重建列车图标时,无需和司乘人员确认列车位置
C.可运用ATS关联列车ID和区段占用功能,重建列车图标
D.TS在线路概览屏幕上重建列车图标后,当列车停在站台时,可分配运行线或班次给列车