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[多选题]

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（)导致的。

A.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

B.装配时螺纹孔中未清理干净

C.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D.在高温下拆卸汽缸盖

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发布时间：2020-09-17

更多“汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（)导致的。”相关的问题

第1题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()。

A.装配时螺栓扭紧力矩过大，或装配时螺纹孔中未清理干净

B.曲轴轴承座孔同轴度偏差增大，或是受到整个汽缸体变形的影响

C.或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均，铸造后残余应力不均衡，在使用中引起变形

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第2题

汽缸体亡、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于装配时螺栓扭紧力矩过大，或装配时螺纹孔中未清理干净导致的。（)

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第3题

（）柴油机气缸体上平面螺纹孔处不易产生裂纹

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第4题

WD615系列发动机气缸套比汽缸体上平面()。

A.高出。

B.平行。

C.低于

D.宽出

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第5题

发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()方法进行修理。

A.刨削

B.磨削

C.冷压校正

D.加热校正

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第6题

发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用()的方法进行修理。

A.刨削　　

B.磨削　　

C.冷压校正　　

D.加热校正　　

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第7题

根据《汽车发动机气缸与气缸盖修理技术条件》（GB3801—83）的技术要求，汽缸体上平面50×50mm测量范围内平面度误差应不大于（）

A.0.01

B.0.04

C.0.05

D.1

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第8题

以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是()。

A.装配时螺栓没有拧正　　

B.异物碰撞　　

C.工具使用不当　　

D.汽缸盖过小　　

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第9题

汽缸盖变形是指与汽缸体的结合平面翘曲变形。（）

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第10题

汽车发动机汽缸体上下平面度误差应不大于()mm。

A.0.10 　　

B.0.20 　　

C.0.02 　　

D.0.05 　　

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