汽缸盖变形是指与汽缸体的结合平面翘曲变形。（）

第1题

安装汽缸盖时，未按扭紧顺序、扭紧力矩要求扭紧螺母，易造成汽缸盖平面翘曲变形。（)

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第2题

安装气缸盖时，若未按扭紧顺序或规定扭矩旋紧缸盖螺栓，则容易使缸体产生（)。

A.主轴承座孔变形

B.凸轮轴承座孔变形

C.结合平面翘曲变形

D.气缸套上扶正带变形

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第3题

气缸体、气缸盖（)后，常使气缸体、气缸盖接合平面产生翘曲，当其平面度超过技术标准时，将会引起发动机漏气、漏水、漏油等故障。

A.修理

B.使用

C.保养

D.变形

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第4题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()。

A.装配时螺栓扭紧力矩过大，或装配时螺纹孔中未清理干净

B.曲轴轴承座孔同轴度偏差增大，或是受到整个汽缸体变形的影响

C.或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均，铸造后残余应力不均衡，在使用中引起变形

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第5题

（)是衡量发动机是否需要大修的重要依据之一。

A.汽缸的磨损程度

B.活塞的烧蚀程度

C.汽缸体或汽缸盖的变形程度

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第6题

发动机汽缸体上平面翘曲后，应采用()的方法进行修理。

A.刨削　　

B.磨削　　

C.冷压校正　　

D.加热校正　　

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第7题

发动机汽缸体上平面翘曲后,应采用()方法进行修理。

A.刨削

B.磨削

C.冷压校正

D.加热校正

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第8题

开式水套是汽缸盖和汽缸体冷却水套直接相通,水套与汽缸盖的结合面是开放型的。()

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第9题

汽缸体严重变形时应整形，保证主轴承孔的同轴度，汽缸轴线与承孔轴线的垂直度。（)

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第10题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起，通常是由于（)导致的。

A.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

B.装配时螺纹孔中未清理干净

C.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第11题

汽缸盖是配气机构的安装基体,也是汽缸的密封盖,与汽缸及活塞顶部组成燃烧室。为了保证汽缸的密封性,汽缸盖应具有足够的强度、刚度和散热特性,确保不会产生损坏和较大变形。()

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