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[判断题]

电控燃油喷嘴一般不可解体。()

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第1题

电控发动机所要求的燃油喷射量,一般是由ECU控制喷油器的通断时间来确定的。()
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第2题

在汽车电控系统中,检测压力较低的进气歧管压力和大气压力时,一般采用电阻应变计式压力传感器;检测压力较高的制动油液、变速传动油液和柴油机共轨管内高压燃油的压力时,一般采用硅半导体压阻效应式传感器。()此题为判断题(对,错)。
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第3题

柴油机电控泵喷嘴没有高压油管,每缸二组泵喷嘴。()
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第4题

电控燃油喷射系统中,一般不包括下列哪类传感器()。

A.车速传感器

B.氧传感器

C.曲轴位置传感器

D.爆震传感器

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第5题

电控燃油喷射系统按喷射方式分为连续喷射和间歇喷射。()
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第6题

加“海龙”燃油宝的喷嘴,喷出的油品是均匀的柱状()
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第7题

在汽车电控燃油喷射系统中,曲轴位置传感器用于检测第1缸活塞压缩上止点位置信号。()
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第8题

B型比例调节燃烧器的所谓三级雾化,就是燃油在喷出喷嘴前后三次与雾化空气相遇。()
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第9题

对喷枪进行定期解体清洗拆装时,特别注意不要损坏()

A.喷嘴

B.扳机

C.气帽

D.针塞

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第10题

关于电控发动机起动困难的原因,以下说法错误的是()

A.水温传感器故障

B.燃油压力调节器故障

C.转速传感器故障

D.氧传感器故障

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第11题

根据燃油喷射时序不同,电控发动机多点燃油间歇喷射系统可分为哪几种喷射?(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①同时喷射。②分组喷射。③顺序喷射。④进气管喷射。()

A.①、②、③

B.①、②、④

C.①、③、④

D.②、③、④

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