厦门3号线电客车辅助逆变箱由辅助逆变器、DC110V蓄电池充电器组成（）

第1题

厦门地铁1号线电客车在HMI可以操作复位指定的牵引或辅助逆变器（）

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第2题

厦门地铁1号线电客车紧急逆变器安装在车下,在紧急运行时将110VDC.电池电源逆变为交流电源空调供电（）

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第3题

厦门2号线电客车ATC 系统被切除时，车门所需的零速信号由车辆中的（）系统给出

A.牵引系统

B.辅助系统

C.制动系统

D.信号系统

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第4题

十号线电客车110V充电机模块安装在（）设备中

A.VVVF箱

B.辅助高压箱

C.高压电气箱

D.辅助电源箱

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第5题

2号线电客车车下悬挂装置中，只有T车才有的悬挂箱是（)A.蓄电池箱B.辅助开关箱C.接地开关箱D.扩展

2号线电客车车下悬挂装置中，只有T车才有的悬挂箱是()

A.蓄电池箱

B.辅助开关箱

C.接地开关箱

D.扩展供电箱

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第6题

厦门地铁3号线电客车更换动轮时，会应用到以下哪几种尺寸的套筒（）

A.S16

B.S24

C.S30

D.S36

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第7题

厦门地铁3号线电客车客室门V型紧固螺栓的扭力值为（）

A.51N·m

B.42N·m

C.50N·m

D.45N·m

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第8题

厦门3号线电客车受电弓有三种升弓模式，分别是升全弓、升本弓、升远弓（）

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第9题

厦门地铁3号线电客车更换抗侧滚扭杆时，安装垂杆与横杆螺栓应打多少扭力值400Nm（）

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第10题

想要空调正常工作，电客车至少有3个辅助逆变器处于工作状态（）

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第11题

二号线电客车处于再生制动工况时，负载能量经（）反馈回电网，或者由制动电阻消耗掉

A.辅助高压箱

B.高压电气箱

C.接地开关箱

D.制动电阻

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