更多“如列车在运行中发生车钩自动开锁时，（），同时检查两条制动软管是否拉坏，经检查如是由于钩提链过短造成的自动开锁时，可将提钩杆和链的圆销及开口销卸下，重新安装并符合技术要求”相关的问题
第1题
车辆制动机应具备的条件之一是：当列车在运行途中发生车钩分离时，全列车都应能自动的起缓解作用。（)
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第2题
武局《行规》：列车在区间内发生车钩分离时，应确认分离车辆的车钩、软管状态，符合连挂条件时，应与分离车辆连挂妥当并进行自动制动机简略试验后，继续运行到前方车站停车处理（）
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第3题
列车在运行途中发生车辆事故或故障，到达有列检作业场的车站后，列检应主动与司机了解情况。如系自动制动机发生故障造成事故时，司机应会同列检使用本务机车进行试验（）
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第4题
列车在运行中，自动制动机临时发生故障时可关闭该车的截断塞门。（)
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第5题
货物列车在区间运行中，遇车辆自动制动机发生故障时，可关闭车辆（）继续运行
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第6题
车钩缓冲装置是用来连接车辆，并传递和缓冲列车在运行中或在调车时所产生的纵向力或冲击力（）。
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第7题
由于动车组列车运行速度高，制动力大，调速频繁，动车组的车钩必须为（），且应具有空气管路和电气通路的自动连接功能。
A.螺旋车钩
B.自动车钩
C.密接式车钩
D.旋转车钩
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第8题
在自动站间闭塞区间，遇机车信号、列车运行监控装置发生故障时，列车运行速度不得超过20km/h。（）
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第9题
17号车钩的优点之一是防跳性能好，具有3种防开锁措施。这3种措施为（）。该止动块可防止翻车作业时锁铁窜动，从而避免车钩自动解锁
A.防跳插销
B.下锁销的防跳保护
C.下锁销杆的防跳保护
D.锁铁上部的防跳防跳止动块
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第10题
同一转向架单个或两个空气弹簧破损时，检查故障空气弹簧所在端的车钩与相邻车的车钩是否钩差超限如发生钩差过限，要求司机限速运行（)
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第11题
当轿厢在开锁区域之外时，如层门无论因为何种原因而开启，则应有一种装置能确保该层门()。
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题目内容
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答案
