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[单选题]

对于S模式应答机作出的应答,下面说法正确的是()。

A.当全呼询问P4=0.8us时,S模式应答机不给出应答的响应

B.当全呼询问P4=1.6us时,S模式应答机不给出应答的响应

C.当全呼询问P4=1.6us时,S模式应答机应答,但不给出地址

D.当全呼询问P4=0.8us时,S模式应答机响应

答案
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更多“对于S模式应答机作出的应答,下面说法正确的是()。”相关的问题

第1题

S模式可以通过应答将机载数据发送到地面站,这些机载数据来源于机载应答机的二进制数据寄存器,有关寄存器的描述正确的是()。

A.地址用两位16进制数表示

B.寄存器存储的数据是任意定义的

C.寄存器中的数据更新率是固定的

D.以上选项全不正确

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第2题

关于机载交通防撞和警告系统TCAS说法正确的是()。

A.评估本机与相遇飞机发生危险接近的可能

B.以S模式应答机为基础而工作

C.能提供语音提示信息和视觉信息

D.以上都对

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第3题

根据空中交通管制二次监视雷达设备技术规范,测试应答机转发延迟后的应答延迟能进行人工调整。在延迟调整范围内可调,延迟步阶为()。

A.1μs

B.2μs

C.3μs

D.5μs

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第4题

模式S询问的旁瓣抑制是和P6脉冲幅度应答机判别旁瓣询问。()
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第5题

S模式应答机发射的ADS-B消息中,哪个字段为应答机24比特ICAO地址()。

A.CA字段

B.AA字段

C.ME字段

D.PI字段

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第6题

实现ADS-BOUT功能的核心设备是()。

A.S模式1090ES应答机

B.GNSS接收机

C.CDTI

D.天线

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第7题

S模式1090ES应答机可用来接收并解码1090MHz的ADS-BIN信息。()
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第8题

应答机S模式,且具有气压高度和航空器识别能力()

A.C

B.S

C.I

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第9题

ADS-BOUT模式S应答机与相对于二次雷达地面应用的优势是()。

A.重量轻,安装轻便

B.减少航空器间隔标准

C.可对不具备机载应答机功能的航空器实现监视。

D.以上都有

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第10题

S模式二次雷达是通过全球唯一的24位飞机地址来标识每一架飞机,同时可有选择性地进行询问以寻址每架装有S模式应答机的飞机而无需在整个波瓣内进行广播询问。()
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第11题

二次雷达通过模式A和模式C交替询问,得到的应答信息分别是对于反射目标与真实目标,下列那个说法不正确()。

A.有相同的高度

B.比真实目标距离近

C.不同的方位

D.识别代码相同

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