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[填空题]

改建营业线和增建第二线铁路施工,当运输需要分段开通时,应按照“建成一段,()一段”的原则,即使验收交接、拨接开通。

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更多“改建营业线和增建第二线铁路施工,当运输需要分段开通时,应按照“建成一段,()一段”的原则,即使验收交接、拨接开通。”相关的问题

第1题

铁路营业线,增建二线隧道施工监控量测项目有哪些。
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第2题

施工过渡是()等营业线建设项目组织施工和运输配合的重要环节。

A.增建双线

B.新线引入

C.技术改造

D.电气化工程

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第3题

为加强铁路营业线施工组织和施工安全管理,做到运输、施工两兼顾,确保行车、人身和施工安全,深化实施“大天窗、集中修、综合用”施工组织模式。()
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第4题

铁路营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的各种施工,分为施工作业和维修作业。()
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第5题

营业线需要在()条件下施工时,应按运输部门的规定办理申请;封锁施工达到放行列车条件时,应按规定办理销点手续,未经验收合格的工程严禁开通使用。
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第6题

铁路营业线路基施工为防止挖断电(光)缆,下面正确的做法是()。

A.施工单位与设备管理单位共同确认电(光)缆走向、位置,撒灰线或插彩条绳,并挂醒目的警示标志

B.要在营业线施工时,施工单位与设备管理单位必须签订有关协议,协议中应有确保电务和信息传输系统光电缆线路安全的内容

C.对可能影响到光电缆线路安全的施工,施工单位和设备管理单位都应在现场设安全负责人,确保光电电缆线路的安全

D.当施工中需要移设光电缆线路时,设备管理单位应先对使用的电路和设备采取措施,然后再进行施工

E.无设备管理单位人员配合严禁施工

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第7题

铁路营业线施工是指影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的各种施工作业。()
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第8题

邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工称为邻近营业线施工()
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第9题

铁路营业线施工是指影响营业线设备稳定、使用和行车安全的各种作业,按组织方式、影响程度分为营业性施工和邻近营业性施工两类。()
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第10题

既有线施工,必须按《铁路技术管理规程》和()设置施工安全防护

A.《营业线施工防护办法》

B.铁路局相关规定

C.《铁路工务安全规则》

D.铁道部相关规定

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第11题

邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为(),必须纳入铁路局月度施工计划

A.Ⅰ级施工

B.Ⅱ级施工

C.A类施工

D.B类施工

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