更多“为加强铁路营业线施工组织和施工安全管理，做到运输、施工两兼顾，确保行车、人身和施工安全，深化实施“大天窗、集中修、综合用”施工组织模式。（）”相关的问题
第1题
在距回流线1m及以外，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。（)
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第2题
与保护线（)，临近铁路营业线作业时，牵引供电设备可不停电，但须按照铁路营业线施工安全管理有关规定执行。
A.1m以外
B.1m及其以外
C.2m以外
D.2m及其以外
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第3题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工称为邻近营业线施工（)
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第4题
既有线施工，必须按《铁路技术管理规程》和（)设置施工安全防护
A.《营业线施工防护办法》
B.铁路局相关规定
C.《铁路工务安全规则》
D.铁道部相关规定
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第5题
铁路营业线施工系指影响营业线设备稳定、使用和行车安全或需改变列车运行条件的各种施工,分为施工作业和维修作业。（)
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第6题
临近营业线施工是指在营业线两侧一定范围内，新建铁路工程，既有线改造工程及地方工程等，影响或可能影响铁路营业线设备（)、（)和行车安全的施工作业。
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第7题
邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的()类工程施工，必须纳入铁路局月度施工计划。
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第8题
凡在铁路营业线设备安全限界内的施工和维修作业（路肩巡查作业除外)都必须设置驻站联络员和现场防护员。（)
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第9题
铁路营业线施工必须把确保安全放在首位，坚持“安全第一、预防为主、（)”的方针。
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第10题
铁路营业线建设项目施工验收交接后，方能正式移交()。
A.建设单位
B.设备管理单位
C.项目管理单位
D.使用单位运营
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第11题
《关于加强铁路隧道工程安全工作的若干意见》规定，为保证隧道施工安全，隧道建设应树立风险管理理念。()为风险评估提供资料、依据风险评估意见修改设计。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.施工单位
D.监理单位
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