题目内容
（请给出正确答案）
[多选题]
以下对于GLS 450装配的M256发动机描述正确的是（）
A.直列6缸3.0T设计
B.配备48V RSG智能电机
C.270+16千瓦功率、500+250牛米扭矩
D.车辆0-100公里/小时加速时间为7.0秒
答案
AC
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A.直列6缸3.0T设计
B.配备48V RSG智能电机
C.270+16千瓦功率、500+250牛米扭矩
D.车辆0-100公里/小时加速时间为7.0秒
答案
AC
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第1题
A.经销商完成了GLE 7月及8月top-down RT TA的前提下，对于7月份新签的GLE订单，如果在9-12月之间实现零售则可以享受每台"X"元的零售奖励
B.经销商完成了GLE 7月及8月top-down RT TA的前提下，对于8月份新签的GLE订单，如果在10-12月之间实现零售则可以享受每台"X"元的零售奖励
C.经销商完成了GLS 7月及8月top-down RT TA的前提下，对于7月份新签的GLS订单，如果在9-12月之间实现零售则可以享受每台"X"元的零售奖励
D.经销商完成了GLS 7月及8月top-down RT TA的前提下，对于8月份新签的GLS订单，如果在10-12月之间实现零售则可以享受每台"X"元的零售奖励
第2题
A.重购、同品置换可享受10000元/台保险支持
B.可享受2020年新冠肺医者仁心购车礼赞项目
C.原厂保养套餐及仁孚两年延保可同时购买
第6题
A.装配过程中出现特殊特性相关问题，有在线返工技能的，进行在线返工，记录INQA，填写Q卡
B.P2装配过程中出DS特性相关问题，由于硬件逻辑无法在线返工的，可送至返工区进行返工
C.在未作记录的情况下，自行返工
D.只要具有特殊特性相关装配技能，就能进行特殊特性相关问题返工
第7题
A.装配员工根据《作业指导书》要求，对装配中发动机是否发生装配问题进行识别与判定
B.判断可以进行在线返工的装配问题发动机，由本工位装配员工进行在线返工，PLUS记录拧紧记录
C.送至返工工位的装配问题发动机，由装配班长/线上返工操作工进行返工，并填写相应Q卡返工记录，将返工信息录入INQA
D.送至返工区的装配问题发动机，由返工区返工人员进行返工，并填写相应Q卡返工记录（EP2还需填写返工记录单），将返工信息录入INQA
第8题
A.当再次检测结果显示合格时，发动机自动放行至下一工序装配
B.对来自试漏的发动机，送至装配线试漏工位前上线入口
C.来自冷试的发动机，对水路油路气路相关零部件进行返工的，送至冷试，冷试合格后需送至热试
D.来自冷试的发动机，未对水路油路气路相关零部件进行返工的，送至冷试，冷试合格后送至最终装配
