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[判断题]

发动机发动前应首先检查各部位的装配工作是否已全部结束,油底壳内的机油、散热器的冷却水是否加足;变速杆是否处于空档;并拉紧手制动器。()

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更多“发动机发动前应首先检查各部位的装配工作是否已全部结束,油底壳内的机油、散热器的冷却水是否加足;变速杆是否处于空档;并拉紧手制动器。()”相关的问题

第1题

叉车发动前将各操纵杆置于空档,发动后要查看各个仪表工作是否正常,监听发动机声音有无异响。()
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第2题

装载机作业前应检查()

A.检视各仪表指示是否正常

B.各部位管路的密封性

C.制动器的可靠性

D.发动机

E.轮胎气压是否符合规定

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第3题

下列不属于工作前应检查的是()。

A.轴承或滑动

B.不必要的物品不放置在设备的传动部位或管线上

C.润滑系统是否足够

D.各部位螺丝是否松动

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第4题

使用非开挖定向钻必须遵守()。

A.使用前,必须认真检查各连接件牢固、可靠,吊车吊臂下严禁站人

B.操作时,不准超过设备规定的钻杆最大扭矩和拉伸力,钻进(回拖)时,严禁钻杆逆时针旋转

C.非作业人员不准接触设备的任何部位;设备运转时,禁止手或身体的其他任何部位接触设备

D.设备停止运转时,拨动各控制键使机器卸压,打开各部位排水阀排尽积水

E.在调试或维护时,应关闭发动机并取下钥匙,挂上指示牌,确认设备已冷却再进行维修,维护结束后应将护罩盖好并扣好

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第5题

如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出,但表针偏向“£­”很大,经调整不能恢复正常。这时,应首先检查各导线有无();然后检查调节器的(),并按照修理标准进行调校。
如果发电机在发动机怠速运转时无电流输出,但表针偏向“£­”很大,经调整不能恢复正常。这时,应首先检查各导线有无();然后检查调节器的(),并按照修理标准进行调校。

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第6题

耐压试验前,压力容器各连接部位的紧固螺栓,必须装配齐全,紧固妥当。()
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第7题

模具在装配前应检查型腔模、拉深模、弯曲模工作型面,应()。

A.锋利

B.倒角

C.圆滑过渡

D.有锐边

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第8题

履带式通井机使用前应检查各部位()紧固情况,必须紧固牢靠。A.螺栓B.螺母C.螺栓和螺母D.螺丝

履带式通井机使用前应检查各部位()紧固情况,必须紧固牢靠。

A.螺栓

B.螺母

C.螺栓和螺母

D.螺丝

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第9题

定期检验对动力系统的检查内容是()。

A.发动机是否安全牢固、可靠

B.发动机是否运转平衡

C.发动机是否正常起动、熄火

D.发动机各系统是否工作正常

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第10题

在诊断排除汽油发动机油路故障时,要根据发动机动力、()和声响等情况,准确的诊 断出故障部位。A.速

在诊断排除汽油发动机油路故障时,要根据发动机动力、()和声响等情况,准确的诊 断出故障部位。

A.速度

B.烟度

C.温度

D.磨损

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第11题

下列关于施工放线质量校核验线工作应主动预控的说法,正确的是()。

A.验线工作与施工同时进行,在施工的各主要阶段前,均应对施工测量工作提出预防性的要求,以做到防患于未然

B.施工放线质量校核时,验线的依据应原始,正确有效

C.施工放线质量校核时,验线工作应在出现偏差时及时控制整改,不必主动预控,浪费资源

D.施工放线质量校核时,验线工作必须独立,尽量与放线工作不相关

E.施工放线质量校核时,验线部位,应为关键环节与最弱部位

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