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[单选题]

动力在差速器内的传动路线是()。

A.差速器壳→十字轴→行星齿轮→半轴齿轮→左右半轴

B.差速器壳→十字轴→半轴齿轮→行星齿轮→左右半轴

C.行星齿轮→差速器壳→十字轴→半轴齿轮→左右半轴

D.差速器壳→行星齿轮→半轴齿轮→十字轴→左右半轴

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更多“动力在差速器内的传动路线是()。”相关的问题

第1题

差速器的作用是把中央传动传来的动力传给两侧的最终传动,还能在拖拉机转向时使两驱动轮以不同速度旋转,以利于转向。此题为判断题(对,错)。
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第2题

汽车传动系的基本功用是()。

A.将发动机发出的动力按照需要传递给驱动轮

B.将变速箱发出的动力按照需要传递给驱动轮

C.将离合器发出的动力按照需要传递给驱动轮

D.将差速器发出的动力按照需要传递给驱动轮

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第3题

运行中换向箱至车轴齿轮箱间某一根传动轴折断后的处理方法:拆下损坏的传动轴等零件,然后拆下换向箱后端拨叉标杆罩,抽出拨叉杆锁,将拨叉杆往里推,到位后,再将拨叉杆销插上,装好拨叉罩。此时()不起差速作用,使双轴传动变为单轴传动。

A.变速齿轮

B.法兰

C.差速器

D.传动轴

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第4题

试述08£­475道岔捣固车作业时动力传动路线。

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第5题

驱动尾桨转动的动力传动路线是()。

A.发动机、主减速器、尾桨传动轴、尾桨齿轮箱和尾桨

B.发动机、尾桨传动轴、主减速器、尾桨齿轮箱和尾桨

C.发动机、尾桨齿轮箱、主减速器、尾桨传动轴和尾桨

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第6题

运行中换向箱至车轴齿轮箱间某一根传动轴折断后的处理方法:()抽出拨叉杆锁,将拨叉杆往里推,到位后,再将拨叉杆销插上,装好拨叉罩。此时差速器不起差速作用,使双轴传动变为单轴传动。

A.拆下损坏的传动轴等零件

B.然后拆下换向箱后端拨叉标杆罩

C.拆下损坏的车轴等零件

D.然后拆下车轴齿轮箱后端拨叉标杆罩

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第7题

链传动能传递较大动力,但传动平稳性差。()
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第8题

链传动相比齿轮传动的优点是()

A.更适合远距离传动

B.轮转速更快

C.动力更大

D.链轮安装可以不在同一平面内

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第9题

液压传动,是借助于密封容积内液体来传递能量或()的。

A.动力

B.重力

C.重量

D.方向

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第10题

轮式机械驱动桥的桥壳在传动系中作用的是()。

A.同后桥一起支承车架、安装在车架上的各个总成及机械的负载

B.承担主传动器、差速器、半轴等零部件的安装支承和保护作用

C.行驶系的主要组成部分,使左右驱动轮的相对位置固定

D.行驶中承受由车轮传来的路面反作用力和力矩,通过悬架传递给车架

E.保护车轮

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第11题

公交车离合器位于发动机与()之间,是汽车传动系中直接与发动机相联系的总成。

A.变速器

B.差速器

C.传动轴

D.主减速器

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