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题目内容
（请给出正确答案）
A.短停维护指执行航班的飞机，在经停站停航时间在5小时内对飞机进行的例行检查、勤务和排除故障的工作
B.飞机发动机起动完毕，机务人员应查看地面电源的指示灯，在确定未使用地面电源的情况下脱开电源接头，然后通知机组地面电源已撤离
C.航行前维修指航空器在基地或经停站当日执行首次飞行前所进行的例行检查、勤务和排除故障的工作
D.航行后维修指航空器当日飞行任务结束后在基地或经停站所进行的例行检查、勤务和排除故障的工作
答案
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第1题
A.接飞机人员至少获得航线维修 A 类授权
B.送机指挥人员应获得航线维修 A 类授权
C.执行航线例行工作的检查人员应获得航线维修 C 类授权
D.勤务人员至少获得航线维修 A 类授权的人员
第2题
A.销售给外轮、远洋国轮的货物，需要核对送货清单上是否有外轮、远洋国轮船长的签名
B.生产销售给国际航班的航空食品，需要核对送货清单上是否有国际航班乘务长的签名
C.为国外企业飞机提供航线维护，维修单据上需要有航班机长的签名
D.销售给海上石油开采企业的海洋工程结构物，申报表备注栏上注明的购货企业应与普通发票、购销合同上记载的购货企业一致
第3题
A.工作者在执行航线维修工作前，使用移动设备拍摄本人与所执行的飞机注册号的工作照。在完成工作后，提交照片
B.工作者需对本人填写、签署的内容进行检查。如发现填写的数值或电子签名错误，由本人在电子工作单“完工签署”前对数值或电子签名进行修改或删除
C.对于需要进行交接班的航线维修工作，工作者可通过电话问询的方式确认航线电子工作单的执行情况
第4题
A.北极点常年为厚厚的冰层所覆盖
B.冬季，北冰洋上到处可见飘动的冰山
C.北极地区蕴藏着丰富的自然资源
D.北冰洋战略地位突出，不少重要国际航线经过北极上空
第5题
A.责任维修放行人员负责对维修过程进行控制并签署维修放行
B.责任维修放行人员负责对航线维修过程中出现的任何非正常情况处理和维修放行具有最终决定权
C.责任维修放行人员无权在维修条件不具备时暂停航线维修工作
D.类维修人员负责按该机型工卡要求进行绕机检查，并处理发现的故障和缺陷，向放行人员报告维修检查和工卡签署情况，最终由放行人员负责正确签署放行证明文件
第6题
A.应当至少使用简体中文
B.应当使用尺寸为A4的坚固的纸张
C.其正文的每页应当有有效页清单，章节号和公司标记
D.应当具有目录和修订记录，以便于查阅，控制和了解其修订历史
第7题
A.根据江西航航班的密度和工作单卡的使用情况，至少提前15天向江西航MCC书面提出需配备工作单的申请
B.外站需及时更换和销毁过期失效航线工作单
C.无江西航现行有效的短停工卡时，可暂时先用其它航空公司的短停工卡绕机
D.外站需确保航线维修现场航线工作单的有效性
第8题
A.CCAR145未将地面勤务工作单独列为维修许可的项目.
B.CCAR121将地面勤务工作列入飞机维修要求中.
C.对于大部分的地面勤务工作，国家通用标准中都做出了相应的规定.
D.飞机的地面勤务工作是保证航空运营人的航班正常运行和飞行安全最基础的工作之一.
第9题
A.在飞机航前、短停、航后或定检检查发现鸟击，应及时向当地 GOC 报告，由 GOC 通知机场管理机构对鸟击残留物收集
B.航线维修检查发现损伤超标的，需进行拍照
C.只要发动机遭受鸟击，就必须孔探检查
第10题
A.更衣室用于维修员更衣或个人物品永久存放使用
B.员工入职时，由机务部配发更衣柜及钥匙；调离航线车间时，应在办理离职手续时将更衣柜钥匙交还所在车间，由车间确认回收后进行管理
C.禁止放置航材配件、易燃、易爆等危险物品
D.更衣柜钥匙需备份车间进行统一管理。部门因抽查或工作需要，有权要求员工打开更衣柜接受检查，员工应积极予以配合
第11题
A.导航分为机场导航、航路导航
B.雷达分为着陆雷达、监视雷达和用于空中交通管制的一次、二次雷达及终端管制设备(简称航管雷达设备)
C.导航分为陆基导航和星基导航
D.导航雷达保障必须根据机场、航线飞行和空中交通管制的需要组织实施
