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[主观题]

船舶破舱进水后,为防止舱壁压裂,水进入邻舱,则在邻舱舱壁上要进行支撑,其三角支撑要点是:A.支柱

船舶破舱进水后,为防止舱壁压裂,水进入邻舱,则在邻舱舱壁上要进行支撑,其三角支撑要点是:

A.支柱要撑在舱内水位高度的1/3处

B.支柱要撑在舱内水位高度的水侧压力中点附近

C.支柱要撑在舱内水位较高处

D.支柱要撑在舱内水位高度的1/4处

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更多“船舶破舱进水后,为防止舱壁压裂,水进入邻舱,则在邻舱舱壁上要进行支撑,其三角支撑要点是:A.支柱”相关的问题

第1题

货舱破损进水后,水位越高,压力越大,为防止舱壁压裂,应在邻舱对舱壁用支柱、垫木等进行支撑加强,支撑点应撑在水位的()高度处。

A.1/3~2/3

B.1/4~1/3

C.1/5~1/4

D.1/6~l/5

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第2题

船舶破舱进水后的最终平衡水线不能超过______。

A.上甲板

B.下甲板

C.舱壁甲板

D.安全限界限

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第3题

所有船舶应设有效的舱底排水装置,其作用是()。

A.调整压载舱内的水量

B.破舱进水后用于排水

C.排除污水沟、污水井内的积水

D.泵排生活用水

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第4题

舱底水管系的作用是()。

A.排除沟、井内的积水

B.破舱进水后担负排水

C.吸排压载水

D.仅AB对

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第5题

船舶破舱进水须排水时,一般先排自由液面小的舱室的水,后排自由液面大的舱室的水。()
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第6题

船舶发生破损进水后的应急行动正确的是__。①迅速关闭漏损舱室周边的水密装置;②迅速测量各油水舱的液位变化;③迅速查明破损的位置、大小及进水情况;④进水造成船舶横倾或纵倾,迅速向另一侧(端)注入压载水以保持船体平衡()

A.①②③

B.①②④

C.②③④

D.①②③④

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第7题

当船舶任相邻两舱破舱进水后将不致沉没,则该船舶称为()。

A.一舱制船舶

B.二舱制船舶

C.三舱制船舶

D.四舱制船舶

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第8题

船舶破舱进水后对船舶稳性的影响有__。①稳性可能减小;②稳性可能增大;③第一类舱进水存在自由液面;④横倾也会降低稳性;⑤第二类舱进水存在自由液面;⑥第三类舱进水存在自由液面()

A.①②④⑤⑥

B.①③④⑤⑥

C.①②③⑤⑥

D.①~⑤

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第9题

船舶破舱进水后,一般会使:A.储备浮力减小B.储备浮力增大C.浮力增大D.稳性增大

船舶破舱进水后,一般会使:

A.储备浮力减小

B.储备浮力增大

C.浮力增大

D.稳性增大

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第10题

船舶破损进水,判明舱室破损进水的方法有()①根据船舶横、纵倾状况,估计破洞概略位置②舱室的空气管如有流水声或水流漏出,则可判定该舱进水③测量水舱压载舱等处的水位变化,如水位增加,则可判定该舱进水

A.①②

B.①②③

C.①③

D.②③

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