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[判断题]

传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。（)

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发布时间：2022-07-27

更多“传动带的张紧力过大，会使带急剧磨损，影响传动效率。()”相关的问题

第1题

传动带的张紧力过大，会加剧带的磨损，影响传动效率。（)

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第2题

带传动是依靠传动带与带轮之间的（)来传动的。A.作用力B.张紧力C.摩擦力D.弹力

带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。

A.作用力

B.张紧力

C.摩擦力

D.弹力

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第3题

带传动张紧力过大，轴和轴承上作用力减小则会降低带的寿命。（)

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第4题

在摩擦式带传动中，必须采用适当的方法及时进行张紧，其目的是（)

A.提高传动带的寿命

B.减轻传动带的弹性滑动

C.改变传动带的运动方向

D.控制传动带的初拉力

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第5题

简述摩擦式带传动的组成及工作原理。（)

A.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及张紧在两个带轮上的传动带所组成。当主动带轮转动时，通过传动带与带轮接触面之间所产生的静摩擦力的作用，带动从动带轮起同向转动，从而实现运动和动力的传动

B.摩擦式带传动由主动带轮、从动带轮以及传动带所组成。当主动带轮转动时，通过摩擦力带动从动带轮转动，从动带轮的转动方向与主动带轮的转动方向相同

C.传动带与带轮的接触所对应的中心角称为包角，是带传动的一个重要参数。在相同的条件下，包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小，传动能力也越低

D.传动带与带轮的接触那所对应的中心角称为包角。包角越大，传动带与带轮的接触面就越小，传动带的静摩擦力就越小,传动能力也越低

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第6题

带传动采用张紧装置目的是为了调节带的预紧力。（)

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第7题

管状带尾部安全门的紧定螺钉预紧力需调整适当，确保受料料流过大时安全门及时动作打开并通过限位开关停止带机运行。（)

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第8题

传动带在工作时产生弹性滑动，是由于（)。

A.传动带与带轮间的摩擦系数偏低

B.传动带不是绝对挠性件

C.传动带的紧边与松边拉力不等

D.传动带绕过带轮产生离心力

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第9题

带传动采用张紧装置的目的是（)A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的

带传动采用张紧装置的目的是 ()

A.减轻带的弹性滑动

B.提高带的寿命

C.改变带的运动方向

D.调节带的预紧力

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第10题

脱硫塔排烃的目的不包括（)。

A.避免油或烃积聚过多，就会使胺液产生大量的泡沫，影响脱硫效果

B.避免气体带液和跑胺事故的发生

C.避免溶剂带烃后将产生发泡，导致溶剂再生塔冲塔

D.避免加工损失过大

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第11题

调节器的比例带δ过大，会使被调量的短期偏差();积分时间过大，会使被调()量的短期偏差。

调节器的比例带δ过大，会使被调量的短期偏差（);积分时间过大，会使被调（)量的短期偏差。

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