带传动张紧力过大,轴和轴承上作用力减小则会降低带的寿命。()

第1题

带传动是依靠传动带与带轮之间的（)来传动的。A.作用力B.张紧力C.摩擦力D.弹力

带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。

A.作用力

B.张紧力

C.摩擦力

D.弹力

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第2题

传动带的张紧力过大，会加剧带的磨损，影响传动效率。（)

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第3题

带传动采用张紧装置目的是为了调节带的预紧力。（)

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第4题

带传动采用张紧装置的目的是（)A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的

带传动采用张紧装置的目的是 ()

A.减轻带的弹性滑动

B.提高带的寿命

C.改变带的运动方向

D.调节带的预紧力

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第5题

把一个带+q₀电量的点电荷放在r轴上坐标原点0处,它产生一个电场.这个电场对周围的电荷有作

用力.由物理学知道,如果另一个点电荷+q放在这个电场中距离原点0为r的地方,那么电场对它的作用力的大小为

当这个点电荷+q在电场中从r=a处沿r轴移动到r=b(a＜b)处时,计算电场力F对它所做的功.

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第6题

带传动安装注意事项（)

A.按要求选取带型、基准长度和根数

B.安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,主动轮和从动轮的轮槽必须调整在同一平面内

C.套装带时不得强行撬入,应将中心距缩小,将带套在带轮轮槽上后再慢慢调大中心距,使带张紧

D.选用V带时,注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合

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第7题

简述带传动为什么要张紧？常用的张紧方法有哪些？张紧轮如何设置？原因何在？

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第8题

汽轮机振动过大原因（)。

A.汽轮机轴承间隙、紧力达不到汽轮机正常运行的条件

B.汽轮机与压缩机的压力偏差过大

C.汽轮机管道布置合理

D.汽轮机动静体的摩擦

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第9题

平带、V带传动主要依靠（) 传递运动和动力A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力

平带、V带传动主要依靠 () 传递运动和动力

A.带的紧边拉力

B.带和带轮接触面间的摩擦力

C.带的预紧力

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第10题

ZD6系列电动转辙机松开摩擦带紧固螺栓，在输出轴不旋转的条件下，测试转辙机空载电流过大的原因之一：（)同轴承配合过紧。

A.输入轴

B.输出轴

C.轴承

D.齿轮

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第11题

当龙带马达出现异响时，停机后可不用检查的部件是（)。

A.马达轴承

B.马达三相电阻

C.马达接触器

D.龙带张紧度

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带传动张紧力过大，轴和轴承上作用力减小则会降低带的寿命。（)