带传动采用张紧装置目的是为了调节带的预紧力。()

第1题

带传动采用张紧装置的目的是（)A.减轻带的弹性滑动B.提高带的寿命C.改变带的运动方向D.调节带的

带传动采用张紧装置的目的是 ()

A.减轻带的弹性滑动

B.提高带的寿命

C.改变带的运动方向

D.调节带的预紧力

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第2题

在摩擦式带传动中，必须采用适当的方法及时进行张紧，其目的是（)

A.提高传动带的寿命

B.减轻传动带的弹性滑动

C.改变传动带的运动方向

D.控制传动带的初拉力

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第3题

平带、V带传动主要依靠（) 传递运动和动力A.带的紧边拉力B.带和带轮接触面间的摩擦力C.带的预紧力

平带、V带传动主要依靠 () 传递运动和动力

A.带的紧边拉力

B.带和带轮接触面间的摩擦力

C.带的预紧力

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第4题

带传动是依靠传动带与带轮之间的（)来传动的。A.作用力B.张紧力C.摩擦力D.弹力

带传动是依靠传动带与带轮之间的()来传动的。

A.作用力

B.张紧力

C.摩擦力

D.弹力

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第5题

简述带传动为什么要张紧？常用的张紧方法有哪些？张紧轮如何设置？原因何在？

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第6题

带式传动中，最大应力发生在（)。

A.张紧侧胶带与主动轮的接触点

B.松驰侧胶带与主动轮的接点处

C.张紧侧胶带与从动轮的连接点处

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第7题

切板机开机前应检查三角带（或链条等)的（)，确保装置正常运行。

A.规格

B.清洁程度

C.传送速度

D.张紧程度

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第8题

带传动安装注意事项（)

A.按要求选取带型、基准长度和根数

B.安装带轮时,两带轮轴线应相互平行,主动轮和从动轮的轮槽必须调整在同一平面内

C.套装带时不得强行撬入,应将中心距缩小,将带套在带轮轮槽上后再慢慢调大中心距,使带张紧

D.选用V带时,注意带的型号与带轮轮槽尺寸相符合

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第9题

带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带（)A.强度高B.尺寸小C.有楔

带传动中，在预紧力相同的条件下，V带比平带能传递较大的功率，是因为V带()

A.强度高

B.尺寸小

C.有楔形增压作用

D.没有接头

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第10题

管状带尾部安全门的紧定螺钉预紧力需调整适当，确保受料料流过大时安全门及时动作打开并通过限位开关停止带机运行。（)

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第11题

下列关于机械和机械传动的说法错误的是（)。

A.机械是机器和机构的泛称

B.机械是利用力学原理组成的、用于转换或利用机械能的装置

C.机械传动是传动方式的一种，其中包括带传动、齿轮传动、蜗杆传动等

D.机械传动不可以调节运动速度

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带传动采用张紧装置目的是为了调节带的预紧力。（)