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[判断题]

发动机缸壁间隙过小,会导致连杆的弯曲和拉伤缸壁。（)

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发布时间：2022-11-14

更多“发动机缸壁间隙过小,会导致连杆的弯曲和拉伤缸壁。()”相关的问题

第1题

柴油发动机的功率不足，属于进气系统故障的主要原因之一是（)

A.压缩比减小

B.活塞与缸壁漏气

C.气门间隙过大或者过小

D.汽缸垫漏气

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第2题

某发动机因故造成连杆弯曲而变短，因此该缸的压缩比会（)。

A.增大

B.减小

C.不变

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第3题

发动机活塞环开口间隙过小，会导致活塞环（)。

A.变形

B.泵油

C.对口

D.折断

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第4题

造成发动机冷热态活塞敲缸的原因是（)。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.活塞环端间隙过大

D.连杆轴承装配过紧

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第5题

发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生气缸（)。A.运转不均匀B.异响C.机油消耗过多D.偏磨

发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，会产生气缸()。

A.运转不均匀

B.异响

C.机油消耗过多

D.偏磨

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第6题

发动机出现敲击声，原因为（)。

A.气门间隙小

B.润滑不良

C.气缸失圆

D.拉缸

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第7题

发动机连杆沿对称中心线弯曲或扭曲时，气缸会产生（)。

A.运转不均匀

B.异响

C.机油消耗过多

D.偏磨

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第8题

下列有关发动机的气门间隙说法正确的是？（)

A.气门间隙是指当气门处于完全关闭状态时,气门杆尾端与摇臂之间的间隙

B.如果传动件之间没有间隙或间隙过小，可能会造成气门漏气

C.如果气门间隙过大，传动件之间会产生互相冲击

D.合理的间隙应该是在保证气门关闭严密的情况下尽可能小些

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第9题

（)会导致ECU记录失火（misfire)故障代码。

A.某缸汽缸压力不足

B.某缸喷油器雾化不良

C.某缸火花塞间隙失调

D.燃油压力不足

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第10题

在给拆下的发动机上的气缸进行最后的防腐金属喷漆涂之后、至关重要的是不能转动螺旋桨，这是为什么（)？

A.因为连杆有可能由于液锁而损坏

B.因为金属熔浆会被过度的稀释

C.因为发动机可能着火和导致人员伤害

D.因为会损坏金属熔浆形成的防腐涂层

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第11题

整体式压缩机组发动机在运行过程中混合阀片断裂，会导致某缸排气温度突然急剧上升至报警停机。（)

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