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[多选题]

三号线既有车和增购车列车广播系统语音文件的格式分别是()。

A.MP3

B.CD

C.WAV

D.APE

E.WMA

F.FLAC

答案
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更多“三号线既有车和增购车列车广播系统语音文件的格式分别是()。”相关的问题

第1题

当邻线有车通过巡视区段时,巡视人员应在列车通过前()分钟到安全地点避车。

A.3

B.5

C.10

D.15

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第2题

有车线接车,如果列车尾部停于进站信号机外方时,应通知后方站行车值班员扣车向行调报告接车情况。此题为判断题(对,错)。
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第3题

三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以

三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()

A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以ITC级别运行。

B.所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。

C.在LOW上所有占用都以紫色显示,轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。

D.信号机不点亮,列车可以根据进路运行。

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第4题

关于三号线EMP紧急停车按钮的设置,描述不正确的有()A.站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。B.站

关于三号线EMP紧急停车按钮的设置,描述不正确的有()

A.站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。

B.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互串联。

C.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互并联。

D.当按压EMP按钮时,列车应能在相应的轨道区段区域紧急停车。

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第5题

有车线接车必须依据调度命令办理,列车凭值班员显示的调车手信号进入有车线。此题为判断题(对,错)。
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第6题

三号线列车仅在()级别时,可使用缓解速度程序。A.IXLCB.ITCC.CTC

三号线列车仅在()级别时,可使用缓解速度程序。

A.IXLC

B.ITC

C.CTC

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第7题

西安地铁6号线列车广播系统的主要设备有()。

A.DACU

B.PCU

C.SCU

D.PECU

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第8题

三号线列车雷达校准需要生成()个校准值,以便比对。A.1B.2C.3D.4

三号线列车雷达校准需要生成()个校准值,以便比对。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

三号线列车缓解速度监督功能仅使用在()模式下。A.IXLCB.ITCC.CTC

三号线列车缓解速度监督功能仅使用在()模式下。

A.IXLC

B.ITC

C.CTC

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第10题

南京地铁三号线列车采用的车型是()。A.4节编制B.6节编制C.8节编制D.10节编制

南京地铁三号线列车采用的车型是()。

A.4节编制

B.6节编制

C.8节编制

D.10节编制

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第11题

三号线列车做雷达校准时,要求列车加速至()时拉回惰行,开始雷达校准。A.25km/hB.30km/hC.35km/hD.4

三号线列车做雷达校准时,要求列车加速至()时拉回惰行,开始雷达校准。

A.25km/h

B.30km/h

C.35km/h

D.40km/h

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