更多“三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以”相关的问题
第1题
在PF型轨道电路区段,ATP信息是由AF-904发送器通过()发送的。
点击查看答案
第2题
采用()传递ATP系统信息是,ATP系统由设于控制站的轨旁单元,设于线路上的轨道电路分界点的调谐单元和车载ATP设备组成。
点击查看答案
第3题
采用()传递ATP系统信息是,ATP系统由设于控制站的轨旁单元,设于线路上的轨道电路分界点的调谐单元和车载ATP设备组成。
点击查看答案
第4题
哪个是轨旁ATP故障时的故障现象()
A.信号机灯头打叉消失
B.列车占用的区段以计轴为单位
C.列车占用区段显示的颜色是紫色
D.列车紧制
E.信号机只能开放引导信号
点击查看答案
第5题
列车完成已定位后,CTC的移动授权来自于轨旁()。
点击查看答案
第6题
如因轨旁ATP故障配合开关站台门,故障期间车站将PSL钥匙始终保持在“有效/使能”位。轨旁ATP故障修复后,车站须确认一列CTC列车通过后,方可将PSL钥匙打回“无效/自动”位()
点击查看答案
第7题
在正线和试车线上,接收到轨旁设备发送的报文后,车载ATP单元对列车的运行方向监督,允许列车倒行()
点击查看答案
第8题
三号线ATP\ATO系统中认证主单元的简称英文缩写是()
点击查看答案
第9题
ATP子系统主要由哪两部分组成()
A.轨旁ATP子系统
B.车载子系统
C.联锁子系统
D.ATS子系统
点击查看答案
第10题
西门子轨旁ATP轨旁计算单元的主要任务以下说法错误码的是()
A.生成移动授权
B.与电子联锁的接口
C.与ATP车载单元连续的双向通信
D.验证联锁关系
点击查看答案