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[主观题]

三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以

三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()

A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以ITC级别运行。

B.所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。

C.在LOW上所有占用都以紫色显示,轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。

D.信号机不点亮,列车可以根据进路运行。

答案
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更多“三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以”相关的问题

第1题

在PF型轨道电路区段,ATP信息是由AF-904发送器通过()发送的。

A.TWC环线

B.轨旁环线

C.回流线

D.棒线

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第2题

采用()传递ATP系统信息是,ATP系统由设于控制站的轨旁单元,设于线路上的轨道电路分界点的调谐单元和车载ATP设备组成。

A.轨道电路

B.信号机

C.接触网

D.分流器

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第3题

采用()传递ATP系统信息是,ATP系统由设于控制站的轨旁单元,设于线路上的轨道电路分界点的调谐单元和车载ATP设备组成。

A.轨道电路

B.信号机

C.接触网

D.分流器

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第4题

哪个是轨旁ATP故障时的故障现象()

A.信号机灯头打叉消失

B.列车占用的区段以计轴为单位

C.列车占用区段显示的颜色是紫色

D.列车紧制

E.信号机只能开放引导信号

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第5题

列车完成已定位后,CTC的移动授权来自于轨旁()。

A.ATO

B.ATS

C.ATC

D.ATP

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第6题

如因轨旁ATP故障配合开关站台门,故障期间车站将PSL钥匙始终保持在“有效/使能”位。轨旁ATP故障修复后,车站须确认一列CTC列车通过后,方可将PSL钥匙打回“无效/自动”位()
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第7题

在正线和试车线上,接收到轨旁设备发送的报文后,车载ATP单元对列车的运行方向监督,允许列车倒行()
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第8题

三号线ATP\ATO系统中认证主单元的简称英文缩写是()

A.LOB

B.P

C.SM

D.GW

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第9题

ATP子系统主要由哪两部分组成()

A.轨旁ATP子系统

B.车载子系统

C.联锁子系统

D.ATS子系统

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第10题

西门子轨旁ATP轨旁计算单元的主要任务以下说法错误码的是()

A.生成移动授权

B.与电子联锁的接口

C.与ATP车载单元连续的双向通信

D.验证联锁关系

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