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[判断题]

列车中所有母车的发电机均并联运行。()

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第1题

列车在电气化区段运行,如发现有人攀爬车顶时,列车员应()。A.立即停车,招呼爬车人不要站立,并联

列车在电气化区段运行,如发现有人攀爬车顶时,列车员应()。

A.立即停车,招呼爬车人不要站立,并联系运转车长、司机处理

B.迅速爬上车顶处理

C.招呼爬车人站稳,不要乱动,等候处理

D.迅速报告列车长前来处理

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第2题

三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以

三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象?()

A.轨旁ATP关闭后,相应控制区的CTC车都会降级,最高只能以ITC级别运行。

B.所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。

C.在LOW上所有占用都以紫色显示,轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。

D.信号机不点亮,列车可以根据进路运行。

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第3题

下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联

下列防止船舶失电的安全措施中,不正确的是______。

A.在狭窄水道、进出港航行时,增开一台发电机并联运行以策安全

B.在装卸货物期间,如增加开工头数,值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员

C.船舶机动航行时,应尽量避免配电板操作

D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备

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第4题

两台并联运行的同步发电机,当调节发电机的磁场变阻器时,将影响()。

A.无功功率

B.有功功率

C.频率高低

D.A和C

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第5题

两台并联运行的同步发电机,若电网频率略低于额定频率,则需同时将两台发电机油门向增加方向调节。()
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第6题

并联运行的船舶同步发电机不必设置的保护是:A.过载保护B.短路保护C.逆功率保护D.逆序保护

并联运行的船舶同步发电机不必设置的保护是:

A.过载保护

B.短路保护

C.逆功率保护

D.逆序保护

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第7题

列车中关门车超过6%禁止列车运行()
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第8题

一台31250KVA(星形联结),cosφN=0.8(滞后)的汽轮发电机与无穷大电网并联运行,已知发电机的
一台31250KVA(星形联结),cosφN=0.8(滞后)的汽轮发电机与无穷大电网并联运行,已知发电机的

同步电抗xs=7.53Ω,额定负载时的激磁电动势E0=17.2kV(相),不计饱和与电枢电阻,试求:(1)发电机的额定负载时,端电压U、电磁功率Pe、功率角δN、输出的无功功率Q2及过载能力各为多少?(2)维持额定励磁不变,减少汽轮机的输出,使发电机输出的有功功率减少一半,问此时的Pe、δ、cosφ及Q2将变成多少?

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第9题

为保证列车运行安全,在列车中关门车连续连挂不得超过()辆。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第10题

盘车系统投运前,检查及准备项目不包括下列哪一项?()

A.发电机氢气系统在运行

B.手动盘车装置已移开且防护罩已牢固扣上

C.发电机密封油系统在运行

D.轴向位移正常

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第11题

火车押运班在值押中要经常对邮件堆码、车门窗的关闭、设备运行等检查巡视,列车停车时应检查车门关闭情况。此题为判断题(对,错)。
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