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[判断题]

火车押运班在值押中要经常对邮件堆码、车门窗的关闭、设备运行等检查巡视,列车停车时应检查车门关闭情况。此题为判断题(对,错)。

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更多“火车押运班在值押中要经常对邮件堆码、车门窗的关闭、设备运行等检查巡视,列车停车时应检查车门关”相关的问题

第1题

火车押运班在外仓接收邮件时,押运员负责指明堆位、盯数监装。此题为判断题(对,错)。
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第2题

在火车转运作业规范的总包邮件发运环节中站台装车时,邮件堆位的高度不超过车厢上部蓝线,邮仓两侧
车门要留出()。

A.40911

B.40910

C.40942

D.40972

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第3题

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中,在库房内堆码的邮件,按指定堆位所标名称码放,大袋在下,小袋在上。“红杯”、“红杯水”邮件要轻拿轻放,交班时要()

A.予以说明

B.单独交接

C.标明袋数

D.注明小心

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第4题

火车出乘规范中规定,押运班对前、后仓邮件量变动较大时,由班长及时将仓位调整情况告知列车人员。此题为判断题(对,错)。
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第5题

火车邮件押运班在押运途中,遇有旅客挤闯邮车时,押运员的以下做法错误的是()。A.必须劝阻B.必须制

火车邮件押运班在押运途中,遇有旅客挤闯邮车时,押运员的以下做法错误的是()。

A.必须劝阻

B.必须制止

C.通知乘警,给予拘留

D.采取有效措施,禁止搭乘

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第6题

火车邮件押运员出现漏乘时,以下做法正确的有()。

A.在起点局发现漏乘的,应立即另外派出人员替补填乘

B.途中发生押运人员漏乘的,应预告前方局

C.途中发生押运人员漏乘的,应预告派押局

D.途中发生押运人员漏乘的,要求帮助派员上车协助工作

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第7题

下列关于火车押运作业流程的总包接收说法正确的有()。

A.当面办理邮件的交接

B.车门核点总包邮件的数目

C.车内核点总包邮件的数目

D.办理各种邮件交接手续

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第8题

火车押运作业流程中规定,押运班在邮车运行期间逐站次对下一站进行平衡合拢。此题为判断题(对,错)。
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第9题

下面关于“验单的缮发时限”说法不正确的是()。A.在当天当班发现问题需要发验的,一定要在当班或规定

下面关于“验单的缮发时限”说法不正确的是()。

A.在当天当班发现问题需要发验的,一定要在当班或规定的时限内发出

B.一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时,始发站交发邮件3小时内,押运班进行复点并缮发纸制验单

C.从干线汽车到达时间开始,最长不超过5个小时

D.一级干线火车邮路遇装车邮件路单与实物不符时,沿途局交发邮件2小时内,押运班进行复点并缮发纸制验单

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第10题

火车转运作业规范的总包邮件内部处理环节中对卸车邮件的分剔,转运部门应按照本单位()设定邮件堆位。

A.实际情况

B.生产场地

C.发运计划

D.邮件数量

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