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第1题
中断行车的时间,由事故发生时间起(列车火灾或爆炸由停车时间算起)至恢复客货列车原牵引方式连续通行时止。()此题为判断题(对,错)。
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第2题
施工封锁区间发生冲突或脱轨的行车中断时间,从事故发生的时间起计算。()此题为判断题(对,错)。
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第3题
客运列车脱轨2辆以上18辆以下,并中断繁忙干线铁路行车24小时以上或者中断其他线路铁路行车48小时以上,为()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.较大事故
D.一般事故
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第4题
下列()属于A类事故苗头。
A.列车自燃
B.正线列车冲突
C.正线列车脱轨
D.正线列车分离
E.连续中断行车2小时以上6小时以下的
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第5题
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在繁忙干线造成单线或双线之一线行车中断满3小时、双线行车中断满2小时、构成行车大事故。()
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第6题
客运列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸,造成繁忙干线单线或双线之一线行车中断或延误本列满3小时,双线行车中断满2小时的为()。
A.特别重大事故
B.重大事故
C.险性事故
D.一般事故
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第7题
其他列车发生冲突、脱轨、火灾或爆炸在其他线路造成行车中断满6小时构成行车大事故。()
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第8题
造成繁忙干线客运列车脱轨18辆以上并中断铁路行车48h以上,应列为()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
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第9题
列车在站内发生事故,如列车能在站内其他线通行,又回到原正线上进入区间的,按中断行车算。()此题为判断题(对,错)。
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第10题
向电话中断车站办理行车时,本站可通过未中断电话的邻站转列车调度员,由列车调度员转电话中断的邻站办理行车。()
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第11题
在运营生产中,发生下列情况()不属于D类事故苗头。
A.连续中断行车30分钟以上60分钟以下
B.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
C.接触网错送电、漏停电
D.未撤除防溜措施动车
E.正线列车擅自改变列车运行方向行车
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