更多“厦门地铁2号线每列车有()个过压吸收单元”相关的问题
第1题
昆明地铁4号线一列车共有()个过压吸收电阻
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第2题
厦门2号线电客车过压吸收电阻在牵引或制动工况时,通过触发导通斩波模块,抑制因滑行或其他原因等原因引起的瞬时过电压()
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第3题
厦门地铁2号线司机室通风单元低速模式下,通风量是()
A.350m3/h
B.240m3/h
C.500m3/h
D.600m3/h
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第4题
厦门地铁2号线每个空调机组中,装有()个通风机,()个变频器
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第5题
厦门地铁2号线每节车厢设置()个外部紧急解锁装置
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第6题
厦门地铁2号线全列车在AW2工况下,载客能力为()人
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第7题
厦门地铁2号线保持制动力大小可保证()载荷列车在坡道上停住不发生溜逸
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第8题
厦门地铁2号线双塔干燥器实行一个塔干燥操作,一个塔实行再生操作,每()分钟双塔功能互相切换一次,重复循环操作
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第9题
厦门2号线电客车整列车共有2台辅助逆变箱,正常运行时,它们分别向所在单元的半列车的负载供电()
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第10题
厦门地铁2号线在列车检修时,必须手动将三位转换开关BQS 置()位。使本端辅助系统断开,辅助电源箱()快速放电,避免人身危险
A.接地;支撑电容
B.车间;支撑电容
C.接地;放电电阻
D.车间;放电电阻
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第11题
厦门2号线电客车列车电制动采用再生制动,当电网不能吸收时逐步转为空气制动()
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