电客车逆向进入了关闭的道岔可能发生挤岔或掉道脱轨（）

第1题

挤岔是指列车逆向经过道岔且道岔位置不正确，列车车轮挤过道岔使尖轨与基本轨分开。此题为判断题(对，错)。

点击查看答案

第2题

ZY（J)6型电液转辙机道岔在任何一极限位置挤岔组斜面与挤岔板上滚轮的间隙应为2-（)。

点击查看答案

第3题

有下列情况之一，属于未准备好进路：（)。

A.进路上停有车辆或危及行车的障碍物

B.区间内有停留或溜入的列车、电动客车、机车、车辆。列车发出后溜入的亦算

C.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

D.邻线的列车、电动客车、机车、车辆等越出警冲标参考

点击查看答案

第4题

下列不属于未准备好进路的是（）

A．进路上停有车辆或危及行车的障碍物

B．进路上的道岔未板、错板、临时扳动或错误板动

C．临线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标

D．区间已进入列车

点击查看答案

第5题

下列属于未准备好进路的是（）

A．进路上停有车辆或危及行车的障碍物

B．进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

C．邻线的列车、客车车组、机车、车辆等越出警冲标

D．区间已进入列车

E．区间内有停留或遛入的列车、客车车组、机车、车辆。列车发出后遛入的亦算

点击查看答案

第6题

下列情况开放的信号机及时关闭的有()。

A.办理人工解锁信号时

B.办理取消或解锁进路时

C.区段故障、进路上的道岔失去表示或灯丝断丝

D.封锁进路上的区段或道岔时

点击查看答案

第7题

下列选项属于未准备好进路的选项（）

A.停车列车越过信号机或警冲标

B.区间内有停留或溜入的列车、客车车组、机车、车辆。列车发出后溜入的亦算

C.区间已进入列车

D.进路上的道岔未扳、错扳、临时扳动或错误转动

点击查看答案

第8题

当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机可以开放。（)

点击查看答案

第9题

在接触轨区域，（）情况接触轨可不停电

A.通过疏散平台巡视

B.经过接触轨有电区域进入作业区域

C.登乘电客车或工程车通过疏散平台进入泵房

D.人工手摇道岔

E.正线列车救援

点击查看答案

第10题

联锁关系保证当进路上的有关道岔开通位置不对或（）信号机未关闭时，该信号机不能开放。

A.敌对

B.出站

C.发车进路

D.调车

点击查看答案

第11题

联锁设备应满足，当进路上的有关道岔开通位置不对或敌对信号机未关闭时，防护该进路的信号机不能开放。（)

点击查看答案