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[单选题]

25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于（)。

A.0.1Ω

B.0.2Ω

C.0.3Ω

D.0.4Ω

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发布时间：2022-08-07

更多“25Hz相敏轨道电路送、受电端扼流变压器至钢轨的连接线电阻不大于()。”相关的问题

第1题

25Hz相敏轨道电路受端中继变压器的变比应予以固定，不得调整，否则会使受电端连接器材的阻抗和轨道电路和的匹配条件遭到破坏。（)

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第2题

25Hz相敏轨道电路属于交流连续式轨道电路，它仅适用于电化区段，不适用于非电化区段。（)

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第3题

97型25Hz相敏轨道电路在调整状态时，轨道继电器轨道线圈上的有效电压应不小于（)。

A.10.5V

B.16V

C.18V

D.20V

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第4题

轨道电路是由（)、供电端和受电端三部分组成。A.接触网B.电话线C.钢轨线路D.高压线

轨道电路是由()、供电端和受电端三部分组成。

A.接触网

B.电话线

C.钢轨线路

D.高压线

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第5题

南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为（)。A.0.05ΩB.0.15ΩC.0.25ΩD.0.35Ω

南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的分路电阻为()。

A.0.05Ω

B.0.15Ω

C.0.25Ω

D.0.35Ω

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第6题

南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的极限长度为（)。A.200米B.300米C.400米D.500米

南京地铁三号线基地采用的50Hz相敏轨道电路的极限长度为()。

A.200米

B.300米

C.400米

D.500米

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第7题

轨道电路由钢轨线路、钢轨绝缘、钢轨接续线、引接线、送电设备、受电设备等组成。（)

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第8题

CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有（）个牵引绕组。A.1B.2C.3D.4

CRH1A型动车组带受电弓的拖车主变压器设有（）个牵引绕组。

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

接触网导线结冰受电弓取流不畅时，限速250km£¯h及以下。（)

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第10题

主熔断器_____提供对受电弓到C车之间的高压母线的过流保护。

A.MF1

B.MF2

C.AF1

D.AF2

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第11题

轨道电路限流电阻作用之一是：当轨道电路送电端轨面短路时保护送电电源不会被烧坏。（）

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