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[多选题]

当出现下列条件时,TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式()

A.出现三个及以上DCU通信故障

B.出现操作端HMI通信故障

C.出现一个单元或两个以上EBCU通信故障

D.操作端AXMe通讯故障

E.单侧车门无法打开

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更多“当出现下列条件时,TCMS系统提示司机应进入紧急牵引模式()A.出现三个及以上DCU通信故障B.出现操作”相关的问题

第1题

当满足一些条件时,TCMS系统的HMI提示司机应进入紧急牵引模式,不包含下列()条件。

A.出现二个及以上DCU通信故障

B.操作端HMI通信故障

C.一个单元或两个以上EBCU通信故障

D.操作端AXMe通讯故障

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第2题

列车运行中遇TCMS车门状态显示异常时,司机应采取制动措施并上报行车调度员进行后续故障排查及处置()
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第3题

*333.2020年车务一中心3号线理论题库当出现大雾、雾霾等恶劣天气影响视线时,由运转值班员同车站进行沟通,提示安全员手信号发布位置适当前移,确保司机能够看清信号灯显示()
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第4题

CR400AF型动车组在残疾人卫生间设置了(),为按压式结构,用于紧急情况下乘客报警;当按下按钮时,会触发厕所门外侧顶部蜂鸣器鸣响,同时将报警信息传送到司机室和机械师室的TCMS显示器上,司乘人员针对实际情况采取相应措施。

A.开门按钮

B.烟火报警

C.SOS按钮

D.关门按钮

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第5题

动车组列车运行中出现故障,司机应按()的提示,按规定及时处理﹔需要由随车机械师处理时,司机应通知随车机械师。

A.进路预告信息

B.列车无线调度通信设备

C.车载信息监控装置

D.PIS机

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第6题

微机控制监视系统TCMS采用冗余设计,设有两套控制环节,当主控制环节发生故障时,备用控制环节立即自动投入工作。()
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第7题

CR300AF动车组通过操作司机室操纵台上的复位按钮,按钮状态采集进入TCMS,通过TCMS和各系统设备之间的MVB通信,可以对各设备()进行复位操作。
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第8题

九号线电客车当()台辅助系统故障时,TCMS向空调系统输出“减载指令3”,空调系统根据该指令及高压检测信号,执行紧急通风

A.1

B.2

C.3

D.4

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第9题

CR300AF动车组保持制动的施加由制动系统负责,保持制动的缓解由()负责;当TCMS故障时,保持制动的管理全部由()自身负责。
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第10题

下列关于银行家算法的叙述中,正确的是()。

A.银行家算法可以预防死锁

B.当系统处于安全状态时,系统中一定无死锁进程

C.当系统处于不安全状态时,系统中一定会出现死锁进程

D.银行家算法破坏了死锁必要条件中的“请求和保持”条件

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