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[判断题]

微机控制监视系统TCMS采用冗余设计,设有两套控制环节,当主控制环节发生故障时,备用控制环节立即自动投入工作。()

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更多“微机控制监视系统TCMS采用冗余设计,设有两套控制环节,当主控制环节发生故障时,备用控制环节立即自动投入工作。()”相关的问题

第1题

下述()是变电站综合自动化系统的关键环节,其最重要的功能特点就是要有独立性和完整性,同时又具有通信功能和故障自诊断等功能。

A.微机继电保护

B.微机监视控制

C.微机自动控制装置

D.远动及数据通信

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第2题

微机控制点火系统采用的点火装置主要有()①点火线圈②点火控制器③火花塞④点火开关

A.①、②、③

B.①、②、③、④

C.②、③、④

D.①、③、④

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第3题

在CRH1A型动车组中,“TCMS”的中文全称是()。A.列车控制中央控制单元B.列车控制和管理系统C.列车诊

在CRH1A型动车组中,“TCMS”的中文全称是()。

A.列车控制中央控制单元

B.列车控制和管理系统

C.列车诊断系统

D.防滑装置

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第4题

泵控型液压传动系统()。

A.必须设置换向阀

B.液压泵都采用变量泵

C.液压系统不设安全阀

D.调速阀控制油缸速度

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第5题

下列空压机管理描述错误的是()A.在单日,TCMS允许Tc1车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc2

下列空压机管理描述错误的是()

A.在单日,TCMS允许Tc1车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc2车空压机工作;

B.在双日,TCMS启动Tc2车的空压机工作,当该车空压机故障时,启动Tc1车空压机工作。

C.当主压缩机持续打风超过10分钟,总风压力仍未达到900kPa,则TCMS输出驱动两台压缩机打风。

D.压缩机的工作状态由VCM进行监视,当主压缩机故障时,TCMS驱动从压缩机进行打风。

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第6题

采用哪种方法电源屏系统稳定性会下降()。

A.并联

B.降额

C.冗余

D.串联

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第7题

车站AFC网络采用基于交换方式的网络结构,冗余设计,具有自愈合功能,当发生链路断点时,环网可以快速自动恢复正常工作。()
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第8题

气制动系统主要由供气设备、制动控制单元、基础制动装置、微机控制单元和防滑系统组成。()
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第9题

微机控制点火系统中,当发动机启动、怠速或汽车滑行工况时,设有专门的控制程序和控制方式进行控制。()
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第10题

为保证ZXJ12交换机的可靠性和容错能力,整个系统采取了大量合理的冗余设计。其中主要的冗余方式为:主备热备份和负荷分担热备份。此题为判断题(对,错)。
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第11题

CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于冗余的MVB。A.X1和X2B.X3和X4C.X5和X6D.X6和X7

CRH1A型动车组网络控制传输系统中,()连接器用于冗余的MVB。

A.X1和X2

B.X3和X4

C.X5和X6

D.X6和X7

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