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[单选题]

对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于()。

A.0.3mm

B.0.4mm

C.015mm

D.0.6mm

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发布时间：2020-09-17

更多“对个别焊道凸凹、鞍形磨耗，应使用小型磨轨机打磨。打磨后用1m直尺测量，不平度应小于（)。A.0.3mmB”相关的问题

第1题

小型打磨机打磨钢轨后，Vmax>120km/h,钢轨母材轨顶面凹陷或马鞍型磨耗应小于（）mm

A.0.3

B.0.5

C.1.0

D.0

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第2题

转8A型承载鞍顶面偏磨大于()、磨耗大于5mm时更换为新品。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第3题

转8A型承载鞍顶面偏磨大于1.5mm、磨耗大于()时更换为新品。

A.3mm

B.4mm

C.5mm

D.6mm

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第4题

转8A型承载鞍垫板裂纹、变形，磨耗大于()，偏磨大于1.5mm时更换。

A.0.5mm

B.1mm

C.1.5mm

D.2mm

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第5题

钢轨润滑是指对小半径曲线、曲尖轨和导曲轨侧磨严重,而采取在钢轨作用边利用机具涂覆（）剂,减缓轮轨磨耗,减轻和防止钢轨剥离掉块,延长轨使用寿命

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第6题

铁路货车段修时，转K6转向架，承载鞍支承面偏磨大于1mm时加工，磨耗大于3mm时（）后加工恢复原型

A.①堆焊

B.②立焊

C.③平焊

D.④仰焊

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第7题

200km/h≤V 容许速度≤250km/h 的线路,钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗大于（）mm 时需要及时整治

A.0.2

B.0.3

C.0.5

D.0

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第8题

接头夹板以外鞍形磨耗的伤损代码为()。

A.15221 　　

B.23327 　　

C.16227 　　

D.16224 　　

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第9题

200km/h≤容许速度≤250km/h的线路，打磨列车作业验收标准，钢轨母材轨顶面凹陷或鞍型磨耗小于等于（）mm

A.0.2

B.0.3

C.0.5

D.0

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第10题

铁路货车厂修时，承载鞍支承面检修须符合下列要求，（）（不含磨耗板）时堆焊后加工，恢复原型，或加工后焊装磨耗板

A.①偏磨大于0.5 mm

B.②磨耗大于2 mm

C.③支承面剩余高度小于2 mm

D.④磨耗板磨耗小于2mm

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