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[判断题]

列车辅助系统的基本组成包括静止逆变装置SIV、DC110V/DC24V电源变换装置、蓄电池组、其它辅助电气元件。此题为判断题(对,错)。

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更多“列车辅助系统的基本组成包括静止逆变装置SIV、DC110V/DC24V电源变换装置、蓄电池组、其它辅助电气元”相关的问题

第1题

EPS电源系统的组成部分包括()。

A.系统监控装置

B.交流电源自动切换装置

C.隔离变压器

D.逆变模块

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第2题

动力分散型列车一般都按列车每个单元组成一个辅助系统,由安装在动车上的辅助整流装置分别向个车厢负载直接提供交流电。()
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第3题

当列车DC110V正端接地时,位于_____中的BGCB断开。

A.低压箱

B.继电器箱

C.辅助逆变箱

D.牵引逆变箱

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第4题

UPS系统主要包括由整流模块、逆变模块、组成的AC-DC-AC变换主回路、由反向并联的可控硅组成的旁路静态开关、维修旁路开关、隔离输出变压器和逆变静态开关、蓄电池以及输入空开Q1、输出空开Q5等()
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第5题

厦门2号线电客车整列车共有2台辅助逆变箱,正常运行时,它们分别向所在单元的半列车的负载供电()
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第6题

辅助逆变装置逆变功能的实现主要采用了大功率电力电子元件IGBT。此题为判断题(对,错)。
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第7题

厦门3号线电客车辅助逆变箱由辅助逆变器、DC110V蓄电池充电器组成()
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第8题

液压系统的基本组成包括()、()、执行部分和辅助部分。
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第9题

蓄电池车的电器设备主要包括电动机、调速系统和辅助装置三部分组成。()
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第10题

应()进行一次试验,包括对加热器高水位控制、开关、报警及连锁装置进行试验对所有疏水阀进行机械和电操作试验所有带辅助动力的逆止阀的机械操作试验。各项试验都包括对正常系统和冗余系统的整个控制回路试验,从发生信号开始到指定的信号按预期动作完成为止。

A.每月

B.每两月

C.每三月

D.每半年

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