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[判断题]

汽缸盖螺栓的拆装应按顺序操作,装配时由中间向两端逐个对称拧紧;拆卸时,则由两瑞向中间逐个对称拧松。()

答案
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更多“汽缸盖螺栓的拆装应按顺序操作,装配时由中间向两端逐个对称拧紧;拆卸时,则由两瑞向中间逐个对称拧松。()”相关的问题

第1题

汽缸盖变形通常是由于()所致。

A.拆装汽缸盖时操作不当

B.未按汽缸盖螺栓规定的顺序拧紧

C.气门间隙调整不当

D.未按汽缸盖螺栓规定拧紧力矩操作所致

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第2题

装配汽缸盖螺栓的顺序是()。

A.由两端向中央

B.由中央向两端

C.由上至下

D.由下至上

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第3题

紧固缸盖螺栓时要求按由中央到四周的顺序,分几次逐步地拧到规定的扭矩,这样做的目的是()。

A.防止缸盖螺栓变形

B.减少汽缸盖变形,保证汽缸盖的密封性

C.为了安装操作方便

D.以上说法都不正确

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第4题

气缸盖拆装时应注意()

A.螺栓的拧紧力矩

B.拆装顺序

C.冷态拆装

D.热态拆装

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第5题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起,通常是由于()导致的。

A.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过大

B.装配时螺纹孔中未清理干净

C.装配时汽缸盖螺栓扭紧力矩过小

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第6题

气缸盖拆装没有按缸盖螺栓规定的顺序和力矩进行操作,对于发动机可能产生的影响下面说法错误的是()。

A.缸盖变形,导致“冲床”现象

B.缸盖变形,影响汽缸的密封性

C.对发动机工作没有影响

D.冷却液、机油渗漏进汽缸

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第7题

以下属于气缸体螺纹损伤的原因的是()。

A.装配时螺栓没有拧正   

B.异物碰撞   

C.工具使用不当   

D.汽缸盖过小   

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第8题

没有按照规定的拆装次序和拧紧力矩拧紧或拆卸缸盖螺栓,可能会导致()。

A.充入的新鲜空气增多

B.发动机压缩比增大,发动机功率提高

C.冷却液少量渗出,有利于发动机冷却

D.汽缸盖变形,汽缸密封不严等

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第9题

汽缸体上、下平面在螺纹孔口周围凸起通常是由于()。

A.装配时螺栓扭紧力矩过大,或装配时螺纹孔中未清理干净

B.曲轴轴承座孔同轴度偏差增大,或是受到整个汽缸体变形的影响

C.​或是由于曲轴轴承座孔处厚薄不均,铸造后残余应力不均衡,在使用中引起变形

D.在高温下拆卸汽缸盖

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第10题

拆卸汽缸盖时,应从中间向两端呈对称顺序分3次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下汽缸盖此题为判断题(对,错)。
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第11题

在拧紧汽缸盖螺栓时()。

A.有力矩要求,但无顺序要求

B.有顺序要求,无力矩要求

C.既有力矩要求,也有顺序要求

D.既无力矩要求,也无顺序要求

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