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[单选题]

错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定（)责任。

A.车务

B.机务

C.车务、机务

D.电务

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发布时间：2022-07-26

更多“错误办理行车凭证发车或耽误列车事故的责任划分：司机起动列车，定()责任。”相关的问题

第1题

错办行车凭证发车或耽误列车,为一般C类事故。（)

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第2题

错办行车凭证发车或耽误列车列一般C类事故。（)

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第3题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动站间闭塞区段发车进路信号机故障且引导信号不能开放时办理列车发车作业，控车模式按隔离模式运行时，地面信号机显示状态为点灯状态下，行车凭证是发车进路信号机显示的允许运行的信号。（)

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第4题

动车组以外的其他列车办理客运业务时，由车站（)确认旅客乘降、上水、行包装卸、吸污等客运作业完毕后，通过无线对讲设备通知司机，司机须得到车站（)的报告后，确认行车凭证正确，发车条件完备后，方可起动列车。

A.值班员

B.助理值班员

C.管理人员

D.客运人员

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第5题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式为CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

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第6题

错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。()此题为判断题(对，错)。

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第7题

行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故。()此题为判断题(对，错)。

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第8题

按超速防护自动闭塞法行车，列车由车站发车的凭证为车载信号及发车信号机的绿色灯光。此题为判断题(对，错)。

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第9题

按电话闭塞法行车时，主体信号为地面信号机;列车进入闭塞区间的行车凭证为出站信号机稳定的绿色灯光;出站信号机故障不能开放时，列车进入闭塞区间的行车凭证为绿色许可证和发车手信号。此题为判断题(对，错)。

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第10题

按站间自动闭塞法行车时、列车占用区间的行车凭证为出站信号机的（），出站信号机故障时，列车占用区

间的行车凭证是（），手信号发车。

A.稳定的绿色灯光，路票

B.闪动的绿色灯光，绿色许可证

C.稳定的绿色灯光，绿色许可证

D.闪动的绿色灯光，路票

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第11题

错误操纵、使用行车设备耽误列车列一般D类事故。（)

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