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[判断题]

错误操纵、使用行车设备耽误列车列一般D类事故。（)

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发布时间：2022-09-15

更多“错误操纵、使用行车设备耽误列车列一般D类事故。()”相关的问题

第1题

行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故。()此题为判断题(对，错)。

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第2题

错误操纵、使用行车设备耽误列车：系指作业人员违反操作规程耽误列车或使用方法不当造成机车车辆等行车设备损坏耽误列车。()此题为判断题(对，错)。

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第3题

错办行车凭证发车或耽误列车,为一般C类事故。（)

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第4题

邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的()类工程施工，必须纳入铁路局月度施工计划。

A.A

B.B

C.C

D.D

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第5题

行包、邮件装卸作业耽误列车,为一般C类事故。（)

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第6题

以下哪条是C类检测设备的范围应符合的要求()

A.只用作一般指标，不影响试验检测结果的检测设备

B.使用不频繁，稳定性比较好，使用环境较好的检测设备

C.使用频繁，稳定性差，使用环境恶劣的检测设备

D.精密度高或用途重要的检测设备

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第7题

属于大型游乐设施观览车类的设备是()

A.摩天环车

B. 单车滑行车系列

C. 激流勇进

D. 弯月飞车系列

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第8题

CTCS£3级以及信号机常态灭灯的CTCS£2级自动闭塞区段开放引导信号办理列车发车作业，控车模式为CTCS£2级控车时，地面信号机显示状态为灭灯状态下的行车凭证列控车载设备显示的允许运行的速度值。（)

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第9题

自动闭塞区间使用反方向行车设备行车时监控如何使用？

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第10题

Z型传动的船舶推进装置的优点是：A.一般使用低速柴油机B.结构简单C.操纵性能好D.螺旋桨可绕垂直轴

Z型传动的船舶推进装置的优点是：

A.一般使用低速柴油机

B.结构简单

C.操纵性能好

D.螺旋桨可绕垂直轴作180？回转

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第11题

营业线建设项目，列控设备施工后须()后方可开通使用。

A.静态试验正确

B.竣工验收

C.动态试验正确

D.竣工验收交接

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