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（请给出正确答案）
[主观题]
三号线试车线有（)个计轴区段。A.3B.4C.5D.6
三号线试车线有()个计轴区段。
A.3
B.4
C.5
D.6
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三号线试车线有()个计轴区段。
A.3
B.4
C.5
D.6
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更多“三号线试车线有（)个计轴区段。A.3B.4C.5D.6”相关的问题
第2题
三号线计轴系统中，供电模块为ACM计轴模块和交换机提供()电。
A.DC5V
B.DC12V
C.DC24V
D.DC60V
第3题
下列不属于南京地铁三号线总线的是()。
A.ATS总线
B.FEP总线
C.计轴总线
D.信号机总线
第4题
三号线计轴系统中，TCB箱盒通过()连接室内设备与室外WSD车轮传感器。
A.光纤
B.电缆
C.光纤和电缆
第5题
三号线计轴系统中，ACM模块中的RR1LED指示灯为持续黄灯时：复位限制;指示灯为()时：按钮故障和复位限制。
A.持续绿灯
B.持续黄灯
C.持续红灯
D.红灯闪
第9题
关于三号线EMP紧急停车按钮的设置，描述不正确的有()
A.站台两侧需放置相应的上、下行EMP装置。
B.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互串联。
C.站台的上、下行EMP装置与车控室内IBP盘上的EMP报警相互并联。
D.当按压EMP按钮时，列车应能在相应的轨道区段区域紧急停车。
第10题
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象？()
A.轨旁ATP关闭后，相应控制区的CTC车都会降级，最高只能以ITC级别运行。
B.所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。
C.在LOW上所有占用都以紫色显示，轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。
D.信号机不点亮，列车可以根据进路运行。
