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[多选题]

隧道衬砌厚度常用的检测方法有()。

A.钻孔取芯法

B.超声波法

C.地质雷达法

D.红外成像法

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更多“隧道衬砌厚度常用的检测方法有()。”相关的问题

第1题

整体道床的厚度与机车车辆轴重、行车速度、 基底变形量有密切关系 ,也与隧道衬砌形式、支承块尺寸有关,通用厚度大于或等于
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第2题

二次衬砌裂缝形成的原因有()。

A.设计结构计算模式与实际有差异

B.不可预见的地质影响因素

C.隧道开挖工艺

D.初期支护的平顺度与二次衬砌混凝土的厚度

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第3题

公路隧道主要病害现象有()

A.衬砌开裂、渗漏水

B.衬砌背后空洞、衬砌厚度不足

C.混凝土强度劣化、衬砌掉块

D.路面开裂、路面冒水、路面隆起

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第4题

有下列情况之一时(),隧道土建技术状况评定应评定为5类隧道

A.拱脚衬砌局部开裂

B.边墙表面严重剥落

C.拱部衬砌大范围开裂

D.衬砌裂缝开裂达总厚度1/2以上

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第5题

不属于隧道衬砌裂缝病害的防治方法是()。

A.衬砌施工时应严格按要求正确设置沉降缝、伸缩缝

B.设计时根据地质情况正确选取衬砌形式及衬砌厚度,确保衬砌具有足够的承载能力

C.混凝土强度必须符合设计要求,宜采用较大的骨灰比降低水灰比,合理选用外加剂

D.钢筋保护层必须保证不小于2cm,钢筋使用前应作除锈、清污处理

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第6题

隧道施工检测有两个方面,即施工质量检测和施工监控量测,()不属于施工质量检测范畴。

A.开挖质量检测

B.衬砌混凝土检测

C.支护质量检测

D.支护受力量测

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第7题

混凝土衬砌实测项目中关键项目为混凝土强度、衬砌背部密实状况,其中衬砌背部密实状况检测方法和频率为()

A.地质雷达法,沿隧道纵向分别在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙连续测试共5条测线

B.地质雷达法,沿隧道纵向分别在拱顶、两侧拱腰连续测试共3条测线

C.超声波法,沿隧道纵向分别在拱顶、两侧拱腰、两侧边墙连续测试共5条测线

D.超声波法,沿隧道纵向分别在拱顶、两侧拱腰连续测试共3条测线

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第8题

隧道施工中,对衬砌背后超挖部位进行回填的主要目的是()。

A.减小衬砌厚度

B.使衬砌与围岩密贴

C.堵水

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第9题

隧道发生衬砌裂缝的原因主要有()。

A.围岩压力不均

B.衬砌背后局部空洞

C.衬砌厚度严重不足

D.蜂窝麻面

E.模板表面凹凸不平

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第10题

2017年输变电设备金属专项技术监督中常用的无损检测方法有()。

A.超声波检测

B.X射线检测

C.磁粉检测

D.光谱分析

E.镀层厚度检测

F.金属部件厚度检测

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第11题

下列关于隧道衬砌混凝土的说法,正确的有()
A.隧道衬砌是隧道结构的重要组成部分,其质量的好坏对隧道安全具有重要影响B.对隧道衬砌混凝土质量抽查发现,衬砌拱顶脱空、掉块、开裂渗漏、混凝土强度不足、强度离散性大等问题较为突出C.在实际施工中,混凝土无法自动流淌并形成密实且均匀的胶凝结构D.在隧道衬砌混凝土中加入2%WHDF,在提高混凝土抗裂抗渗及耐腐蚀性能的基础上,提高混凝土的和易性、泵送性及自密实性能,克服衬砌混凝土拱顶脱空、掉块、开裂、渗漏等,确保通过现场抽样检测验收
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